NU2315 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG
NU2315 -E-M1A Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2315 -E-M1A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
55 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
5,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 23,23 € 441,45 €
5 46,47 € 418,21 €
464,68 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

2 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NU2315 -E-M1A
Nur noch wenige Teile verfügbar

Zylinderrollenlager FAG NU2315 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU2315 -E-M1A von FAG nimmt mit 75 mm Bohrung und 160 mm Außendurchmesser hohe Radialkräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NU2315 -E-M1A dient als radial hoch belastbares Wälzlager für Industrieanwendungen mit reinen Radialkräften. In dieser einreihigen Ausführung übertragen Zylinderrollen die anfallenden Belastungen über linienförmigen Kontakt auf die Laufbahnen. Der Hersteller FAG stattet die Ausführung mit einem massiven, außenbordgeführten Messingkäfig aus. Dadurch eignet sich die Lagerung für anspruchsvolle Betriebszustände, bei denen Drehbeschleunigungen, Schwingungen oder thermische Einflüsse auf den Rollensatz wirken.

Welche Belastungen gleicht das Zylinderrollenlager NU2315 -E-M1A aus?

Als reines Loslager der Bauform NU nimmt dieses Bauteil ausschließlich radiale Kräfte auf, während axiale Kräfte nicht übertragen werden. Die beiden festen Borde befinden sich am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch gleicht das Lager axiale Längenänderungen der rotierenden Welle gegenüber dem festen Gehäuse zwangfrei direkt im Inneren aus, ohne Verspannungen in der Lagerstelle zu erzeugen.

Welche Funktion übernimmt der Messing-Massivkäfig M1A?

Das Nachsetzzeichen M1A weist einen massiven Messingkäfig aus, dessen Führung präzise über die Außenringborde erfolgt. Die Führung am Außenring unterstützt einen ruhigen Rollenlauf bei wechselnden Drehzahlen sowie bei stoßartigen Stoßbeanspruchungen. Zudem vereinfacht die trennbare Bauweise des Lagers die getrennte Montage von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäusebohrung.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU2315 -E-M1A aus?

Als Loslager nimmt diese einreihige Konstruktion von FAG reine Radiallasten auf. Durch den linienförmigen Kontakt der Rollen ergibt sich eine hohe radiale Steifigkeit. Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig sorgt dabei für eine exakte Führung des Wälzkörpersatzes bei anspruchsvollen dynamischen Anforderungen.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2315 -E-M1A?

Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 55 mm entspricht das Bauteil genormten radialen Einbaumaßen. Diese Proportionen bieten eine tragfähige Querschnittsfläche für Anwendungen mit starker radialer Beanspruchung.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Die Bauform NU kennzeichnet zwei feste Borde am Außenring und einen vollständig glatten Innenring ohne Borde. Der Innenring lässt sich nach beiden Seiten herausziehen, wodurch thermisch bedingte Wellendehnungen reibungsarm im Lagerinneren aufgenommen werden.

Was besagt das Nachsetzzeichen M1A bei FAG?

Das Kürzel M1A bezeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenbord des Außenrings geführt wird. Diese Außenringführung mindert die Käfigschwingungen bei Drehzahlschwankungen und sichert die Rollenführung unter anspruchsvollen Bedingungen.

Wie wird das Zylinderrollenlager NU2315 montiert?

Durch die vollständige Trennbarkeit von Innen- und Außenring können beide Ringe separat montiert werden. Der Innenring lässt sich direkt auf der Welle positionieren, während der Außenring mit dem Rollensatz im Gehäuse platziert und anschließend zusammengeführt wird.

Verfügt das Lager über integrierte Dichtungen?

Das Wälzlager ist als offene Variante ohne Dichtungen und ohne Schmierbohrung im Außenring ausgeführt. Die Lagerstelle erfordert daher eine bauseitige Gehäuseabdichtung gegen Verunreinigungen sowie eine externe Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10280379
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren