NJ2324  ECML Zylinderrollenlager von SKF
NJ2324  ECML Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2324 ECML

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
260 mm
Breite
86 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Version
Explorer
Gewicht
23,11 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NJ2324 ECML
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Zylinderrollenlager SKF NJ2324 ECML

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ2324 ECML von SKF nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen axial in einer Richtung bei 120 mm Bohrungsdurchmesser.

Das Zylinderrollenlager NJ2324 ECML gehört zur Gruppe der Radial-Rollenlager und bewältigt durch den Linienkontakt seiner Wälzkörper schwere Radialbelastungen. Das offene Lager aus der Explorer-Leistungsklasse besitzt einen massiven Messingkäfig sowie die Hauptabmessungen 120 mm Bohrung, 260 mm Außendurchmesser und 86 mm Breite. Durch die Bauart NJ fungiert die Einheit als Stützlager, wodurch sich die Welle in einer axialen Richtung führen lässt, während in Gegenrichtung Verschiebungen möglich bleiben.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NJ2324 ECML als Stützlager?

Bei Lagerungen mit hohen Radialkräften treten häufig zusätzlich einseitige Führungskräfte auf. Die NJ-Konstruktion verfügt über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerstelle axiale Kräfte aus einer Richtung auf. Weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich die Komponente bei getrennter Montage von Welle und Gehäuse montieren. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, sodass die Schmierstoffzufuhr über die Anschlusskonstruktion erfolgt.

Welche Eigenschaften bringt der Messingkäfig der Ausführung ECML mit?

Der bearbeitete Messingkäfig führt die Zylinderrollen geführt auf den Laufbahnen und widersteht Vibrationen sowie dynamischen Beschleunigungen. Die Variante ECML eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen mit erhöhten mechanischen Beanspruchungen. Da das Lager offen ausgeführt ist, benötigt die Konstruktion externe Dichtungen im Gehäuse, um Schmutz fernzuhalten. Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Mit normaler Radiallagerluft sowie der Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 und Laufgenauigkeit P6 fügt sich das Bauteil in standardisierte Lagersitze ein.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NJ2324 ECML aus?

Das Lager besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Diese Konstruktion ermöglicht den Einsatz als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung führt. Zudem ist der Innenring einseitig herausnehmbar, was den getrennten Einbau von Außen- und Innenring erleichtert.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2324 ECML?

Die Hauptabmessungen betragen 120 mm Innendurchmesser (Bohrung), 260 mm Außendurchmesser und 86 mm Breite. Das einreihige Bauteil ist als offene Ausführung ohne integrierte Schleifdichtungen gefertigt und besitzt einen glatten Außenring ohne Ringnut oder Schmierbohrungen.

Warum ist das Zylinderrollenlager mit einem Messingkäfig ausgestattet?

Ein massiver Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Stabilität aus. Er führt die Wälzkörper präzise zwischen den Laufbahnen und eignet sich für Lagerungen, die Schwingungen oder thermischen Belastungen ausgesetzt sind.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse liegen bei diesem Lager vor?

Das Lager weist die normale Radiallagerluft auf, was dem Standard-Betriebsspiel im spannungsfreien Zustand entspricht. Die Fertigungsgenauigkeit ist in der Maßgenauigkeit nach Klasse P0 (ABEC 1) und in der Laufgenauigkeit nach der Klasse P6 (ABEC 3) ausgeführt.

Für welchen Temperaturbereich ist das NJ2324 ECML ausgelegt?

Die zulässige Betriebstemperatur für dieses Modell liegt zwischen -30 und +150 Grad. Da keine elastischen Berührungsdichtungen verbaut sind, hängt die tatsächliche thermische Grenze im Betrieb vor allem von der Wahl des externen Schmierstoffs ab.

Was ist bei der Schmierung des offenen Zylinderrollenlagers zu beachten?

Weil der Außenring keine integrierte Schmiernut besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr seitlich über das Lagergehäuse. Offene Zylinderrollenlager verlangen eine regelmäßige Versorgung mit geeignetem Schmierstoff sowie eine wirksame externe Abdichtung gegen Partikel und Feuchtigkeit.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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