ZEN
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Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2918 -V von ZEN mit den Maßen 90x125x22 mm nimmt sehr hohe Radiallasten bei kompakter Bauweise auf.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NCF2918 -V des Herstellers ZEN ist als offenes Wälzlager ohne Dichtungen konzipiert. Dank der vollrolligen Ausführung ohne Käfig nutzt die Lagerung den maximalen Bauraum für tragende Rollen aus. Das Bauteil erfüllt die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und arbeitet zuverlässig in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 °C. Durch die präzisen Abmessungen von 90 mm Bohrung, 125 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite eignet sich das Modell für hochbelastete Getriebe- und Maschinenwellen.
Die Bauart eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen hohe Radialkräfte auf engem Bauraum abgestützt werden müssen. Aufgrund der vollrolligen Bestückung erreicht das Lager maximale radiale Tragfähigkeit bei moderaten Drehzahlen. Als Stützlager führt es die Welle in eine axiale Richtung, während es thermisch bedingte Längenänderungen in der Gegenrichtung durch den integrierten axialen Verschiebeweg ausgleicht. Typische Einsatzbereiche finden sich im Maschinenbau in Wellenlagerungen mit einseitiger axialer Führung.
Die Ausführung als Stützlager kombiniert eine feste Führung über Ringborde mit axialem Spielraum entlang des Laufwegs. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring über keine Schmiernut verfügt, erfordert die Lagerstelle eine externe Schmierstoffversorgung sowie ein geschütztes Gehäuseumfeld. Die normale Radiallagerluft dient unter gängigen Einbaubedingungen und Betriebstemperaturen einem reibungsarmen Lauf. Bei der Auslegung ist zu berücksichtigen, dass vollrollige Bauformen konstruktionsbedingt für geringere Grenzdrehzahlen als Käfiglager ausgelegt sind.
Als einreihiges, vollrolliges Zylinderrollenlager in Stützlager-Ausführung verzichtet dieses Bauteil auf einen Käfig, sodass eine maximale Rollenanzahl den Laufraum ausfüllt. Diese Bauweise ermöglicht die Aufnahme sehr hoher Radialkräfte bei kompakter Konstruktion und stützt Axialkräfte einseitig ab.
Die Bohrung beträgt exakt 90 mm, der Außendurchmesser misst 125 mm und die Baubreite liegt bei 22 mm. Diese genormten Dimensionen erlauben eine direkte Integration in entsprechende Lagersitze ohne aufwendige Nacharbeit an Gehäuse oder Welle.
Die normale Radiallagerluft bietet einen definierten Spielraum zwischen den Rollen und Laufbahnen. Sie trägt dazu bei, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung frei drehen kann, ohne unzulässig hohe Eigenspannungen oder Klemmeffekte aufzubauen.
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -30 bis +150 °C. Damit deckt das Bauteil ein breites thermisches Einsatzspektrum ab. Achten Sie darauf, ein Schmiermittel zu wählen, das diesen Temperaturbereich ebenfalls stabil abdeckt.
Die offene Bauart ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht den ungehinderten Durchfluss externer Schmiermittel wie Getriebeöl oder Fließfett. Zudem erleichtert diese Konstruktion die Reinigung und Nachschmierung im Gehäuse, setzt jedoch eine saubere Gehäuseabdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit voraus.
Das Modell ist nach der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Dies entspricht den regulären Präzisionsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus bezüglich Maßgenauigkeit und Rundlauf für industrielle Anwendungen.
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