ZEN
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Das vollrollige Zylinderrollenlager NCF2220 -V-C3 von ZEN bietet mit 100x180x46 mm hohe radiale Belastbarkeit und einseitige axiale Stützwirkung.
Das Zylinderrollenlager NCF2220 -V-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt der Bauraum die maximale Anzahl an Zylinderrollen auf. Die Bauform NCF fungiert als Stützlager: Feste Borde an Außen- und Innenring ermöglichen die Aufnahme axialer Kräfte aus einer Richtung, während das Lager in die Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg erlaubt. Mit den Abmessungen 100 mm Bohrung, 180 mm Außendurchmesser und 46 mm Breite deckt dieses offene Lager anspruchsvolle Wellendurchmesser ab.
Dieses Zylinderrollenlager kommt vor allem bei hohen Radialkräften und moderaten Drehzahlen zum Einsatz. Typische Aufgaben finden sich im allgemeinen Maschinenbau, bei denen axiale Führungskräfte in einer Richtung aufgenommen werden müssen. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelversorgung über die umgebende Konstruktion im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
Die vollrollige Ausführung verzichtet auf Zwischenstege und nutzt den verfügbaren Bauraum komplett mit Rollen aus, was für hohe radiale Tragfähigkeit bei begrenzten Grenzdrehzahlen sorgt. Die vergrößerte Lagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen aus. Das Lager ist in Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 ohne Schmierbohrung im Außenring ausgeführt.
Das Kürzel NCF kennzeichnet die spezifische Bordkonfiguration: Der Innenring besitzt zwei feste Borde, während der Außenring über einen festen Bord und eine Haltescheibe verfügt. Dadurch nimmt das Lager Radialkräfte auf und stützt Axialkräfte aus einer Richtung ab, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg möglich bleibt.
Mit einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm sowie einer Breite von 46 mm entspricht das Lager genormten Hauptabmessungen. Diese Dimensionen erfordern präzise gefertigte Lagersitze an Welle und Gehäuse in der Toleranzklasse P0.
Durch den Verzicht auf einen Käfig ist der Bauraum zwischen Innen- und Außenring lückenlos mit Zylinderrollen gefüllt. Dies ermöglicht eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakter Bauweise. Weil sich die Rollen direkt berühren, eignet sich diese Konstruktion vorrangig für mittlere bis geringe Drehzahlen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radialluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum verhindert unerwünschte Vorspannungen oder ein Klemmen der Wälzkörper, wenn im Betrieb betriebsbedingte Temperaturdifferenzen auftreten oder feste Passungssitze den Innenring aufweiten.
Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierstoff und externe Abdichtung auf die jeweiligen Einsatztemperaturen abgestimmt werden.
Die Schmierung erfolgt extern über das Maschinengehäuse oder benachbarte Schmierleitungen, da das Lager offen ausgeführt ist und keine Schmiernut oder Schmierbohrung im Außenring besitzt. Je nach Drehzahl und Betriebsbedingungen lässt sich Fett oder Schmieröl einsetzen.
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