NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 20,12 € | 382,25 € |
| 5 | 40,23 € | 362,14 € |
Das Zylinderrollenlager N316 M von NSK nimmt bei 80 mm Bohrung und 170 mm Außendurchmesser hohe radiale Kräfte auf.
Das Zylinderrollenlager N316 M ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers NSK, das speziell für schwere Radiallasten konstruiert wurde. Mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm sowie einer Breite von 39 mm bietet dieses Lager eine steife Wellenführung. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt sich das Schmiermittel flexibel auf die jeweilige Betriebsumgebung abstimmen.
Dieses Zylinderrollenlager dient zur Aufnahme hoher radialer Kräfte bei gleichzeitigem Ausgleich thermisch bedingter Längenänderungen der Welle. Als Loslager der Bauform N besitzt das Lager zwei feste Borde am Innenring, während der Außenring bordlos und beidseitig abnehmbar ausgeführt ist. Diese Bauweise ermöglicht axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse direkt im Lagerinneren. Typische Einsatzbereiche sind starre Lagerungsanordnungen mit getrennter Aufnahme von Radial- und Axialkräften.
Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen auch bei erhöhten Vibrationen oder starken Beschleunigungen stabil in der Laufbahn. In Kombination mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad deckt das Lager anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen ab. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass die Bauform N ausschließlich Radiallasten aufnimmt. Der Außenring verfügt über keine Schmiernut oder Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffzufuhr über die Anschlusskonstruktion erfolgen muss.
Die Bauform N zeichnet sich durch zwei feste Borde am Innenring aus, während der Außenring bordlos bleibt. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen, was die Montage erleichtert. Das Lager fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Längenänderungen der Welle zwanglos aus.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm und eine Baubreite von 39 mm. Diese genormten Hauptabmessungen definieren den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Das Nachsetzzeichen M verweist auf einen Käfig aus Messing. Dieser Käfigtyp bietet eine hohe Festigkeit gegenüber mechanischen Erschütterungen, Fliehkräften und Vibrationen. Er führt die Rollen stabil zwischen den Borden und eignet sich auch für Bedingungen, bei denen Standardkäfige an thermische oder mechanische Belastungsgrenzen stoßen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da weder berührende Kunststoffdichtungen noch temperaturempfindliche Käfigwerkstoffe verbaut sind, bestimmt vor allem der gewählte Schmierstoff die tatsächliche thermische Einsatzgrenze der Lagerstelle in Ihrer Maschine.
Als offene Lagerausführung besitzt dieses Modell keine integrierten Dichtscheiben. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit zu verhindern und das Schmiermittel in der Laufbahn zu halten, muss die umgebende Gehäusekonstruktion mit geeigneten externen Dichtungen wie Wellendichtringen oder Labyrinthdichtungen ausgestattet sein.
Dieses Modell verfügt über eine normale Radiallagerluft. Diese Standardluft eignet sich für reguläre Einbaupassungen und normale Betriebstemperaturen, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten, die das Betriebsspiel unzulässig verringern würden.
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