N313  MC3 Zylinderrollenlager von NSK
N313  MC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK N313 MC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
33 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,38 kg
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Zylinderrollenlager NSK N313 MC3
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Zylinderrollenlager NSK N313 MC3

Das Zylinderrollenlager N313 MC3 von NSK ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig, erhöhter C3-Lagerluft und den Maßen 65x140x33 mm.

Das Zylinderrollenlager N313 MC3 von NSK nimmt vorwiegend hohe Radialkräfte auf und dient als typisches Loslager in industriellen Wellenlagerungen. Die Hauptabmessungen betragen 65 mm Bohrungsdurchmesser, 140 mm Außendurchmesser sowie 33 mm Baubreite. Durch die Bauform N lässt sich der Außenring beidseitig abziehen, was die Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. In Kombination mit dem Messingkäfig arbeitet das offene Lager in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N313 MC3 als Loslager?

Das Zylinderrollenlager N313 MC3 nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle aus. Bei der Bauform N führt der Innenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der bordlose Außenring axiale Verschiebungen widerstandsarm ermöglicht. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen thermische Ausdehnungen kompensiert werden müssen. Die offene Bauweise ohne Dichtungen setzt eine externe Abdichtung und eine Schmierung über die Gehäusekonstruktion voraus.

Was bedeuten Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Ausführung MC3 kombiniert einen massiven Messingkäfig mit der Lagerluftklasse C3. Der Käfig führt die Rollen auch bei Schwingungen und bleibt mechanisch hoch belastbar. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, ein Verspannen des Lagers bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen zu vermeiden. Vor der Auswahl sind die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) sowie die Maße 65x140x33 mm abzugleichen. Da der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr konstruktiv von der Seite.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager N313 MC3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Breite von 33 mm auf. Diese Maße entsprechen der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Es handelt sich um ein einreihiges Lager, das ohne Dichtscheiben ausgeführt ist und als reines Loslager fungiert.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen MC3 bei NSK?

Der Buchstabe M kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der die zylindrischen Rollen präzise führt. Das Kürzel C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Diese Kombination eignet sich für Anwendungen mit thermischer Ausdehnung oder anspruchsvollen Schwingungsbedingungen.

Wie funktioniert die Bauform N als Loslager?

Bei Zylinderrollenlagern der Bauform N führt der Innenring die Rollen zwischen zwei festen Borden. Der Außenring besitzt dagegen keine Borde und lässt sich beidseitig abziehen. Dadurch ermöglicht das Lager zwangfreie axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse, was Spannungen durch Wärmeausdehnung entgegenwirkt.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager N313 MC3?

Für dieses Zylinderrollenlager von NSK ist ein Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze maßgeblich vom verwendeten Schmierstoff sowie der bauseitigen Abdichtung des Lagergehäuses ab.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da der Außenring weder über eine Schmiernut noch über Schmierbohrungen verfügt, muss das Schmiermittel seitlich in das Lager eingebracht werden. Je nach Konstruktion der Lagerstelle eignet sich eine Fett- oder Ölschmierung. Eine externe Gehäusedichtung schützt das offene Wälzsystem vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit.

Worin liegt der Unterschied zwischen Standardlagerluft und C3?

Die Lagerluftklasse C3 bietet ein größeres radiales Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen als die Standardklasse CN. Dies gleicht Maßveränderungen aus, die durch Erwärmung im Betrieb oder durch feste Übermaßpassungen auf Welle und Gehäuse entstehen. Das Lager bleibt dadurch frei von schädlicher Vorspannung.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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