NCF3017 -V Zylinderrollenlager von NKE
NCF3017 -V Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NCF3017 -V

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
34 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,55 kg
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Zylinderrollenlager NKE NCF3017 -V
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Zylinderrollenlager NKE NCF3017 -V

Das einreihige Zylinderrollenlager NCF3017 -V mit den Maßen 85x130x34 mm nimmt als vollrolliges Stützlager besonders schwere radiale Lasten auf.

Beim Zylinderrollenlager NCF3017 -V von NKE Steyr handelt es sich um ein offenes, einreihiges Rollenlager ohne Käfig. Durch die vollrollige Bestückung nutzt das Wälzlager den Bauraum zwischen Innen- und Außenring vollständig mit Zylinderrollen aus. Das führt zu einer sehr hohen radialen Belastbarkeit bei kompakten Abmessungen von 85 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 34 mm Breite. Das Bauteil kommt bevorzugt im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau zum Einsatz.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NCF3017 -V im praktischen Einsatz?

Dieses Lager eignet sich vorrangig für Konstruktionen mit hohen radialen Kräften und moderaten Drehzahlen, bei denen stoßartige Belastungen auftreten können. Als Stützlager führt es die Welle in einer axialen Richtung und gleicht axiale Längenänderungen in die Gegenrichtung durch einen internen Verschiebeweg aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Getrieben und Industrieanlagen, bei denen eine steife und tragfähige Lagerung verlangt wird.

Welche Besonderheiten zeichnen die vollrollige Stützlager-Ausführung aus?

Die vollrollige Konstruktion verzichtet auf einen trennenden Käfig, wodurch mehr Wälzkörper Kraft übertragen. Allerdings erzeugen aneinander abrollende Wälzkörper höhere Reibung als käfiggeführte Ausführungen, was die maximalen Drehzahlen begrenzt. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung und ohne Schmiernut im Außenring handelt, müssen Schmierstoffversorgung und Gehäuseabdichtung extern gelöst werden. Mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 deckt die Bauform gängige Industrieanforderungen an Maßhaltigkeit und Radialspiel ab.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NCF3017 -V?

Mit einem Innendurchmesser von 85 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm sowie einer Breite von 34 mm entspricht das Bauteil definierten Anschlussmaßen. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den Einbau in Gehäuse und auf Wellen mit entsprechenden Passungssitzen ohne konstruktive Sonderanpassungen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -V bei diesem Wälzlager?

Die Kennzeichnung -V steht für eine vollrollige Ausführung des Zylinderrollenlagers. Anstelle eines Wälzkörperkäfigs ist der Rollenraum lückenlos mit Zylinderrollen gefüllt. Dies erhöht die Tragfähigkeit gegenüber Schock- und Radiallasten, reduziert jedoch bauartbedingt die maximale Drehzahl im Vergleich zu Varianten mit Käfig.

Wie arbeitet das NCF3017 -V als Stützlager?

In der Bauform NCF verfügt das Lager über feste Borde zur einseitigen Axialführung. Diese Anordnung ermöglicht die Aufnahme von Axialkräften aus einer Richtung, während das Lager in die entgegengesetzte Axialrichtung einen freien Verschiebeweg bietet, um temperaturbedingte Wellendehnungen zwanglos auszugleichen.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Vorgesehen ist ein Betriebsbereich von -30 °C bis +150 °C. Da das Lager weder über integrierte Kunststoffkäfige noch über berührende Elastomerdichtungen verfügt, wird die thermische Belastbarkeit innerhalb dieses Fensters primär durch die Wahl des geeigneten Schmieröls oder Schmierfetts bestimmt.

Warum besitzt das offene Lager keine Dichtscheiben?

Die offene Konstruktion ist für Baugruppen ausgelegt, in denen das Schmiermittel über einen zentralen Ölkreislauf oder Gehäusedichtungen gehalten wird. Anwender können Schmierstoffart und Nachschmierintervalle flexibel an die Umgebungsbedingungen anpassen, müssen die Lagerstelle jedoch vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen.

Was besagt die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

P0 und ABEC 1 bezeichnen die Normaltoleranz für Maß- und Laufgenauigkeit bei Industriewälzlagern. Diese Angabe definiert die zulässigen Abweichungen von Bohrung, Außendurchmesser und Rundlauf für reguläre industrielle Antriebe und Maschinen, bei denen keine erhöhte Präzisionsklasse gefordert ist.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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