FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 41,17 € | 782,21 € |
| 3 | 82,34 € | 741,04 € |
Das FAG Zylinderrollenlager NUP2320 -E-XL-M1A-QP51-C4 (100x215x73 mm) dient als hochbelastbares, einreihiges Festlager mit Messing-Massivkäfig und vergrößerter Lagerluft C4.
Das Zylinderrollenlager NUP2320 -E-XL-M1A-QP51-C4 ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit sehr hohen Radialkräften ausgelegt. Bei einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm sowie einer Baubreite von 73 mm stellt die einreihige Rollenanordnung eine breite Kontaktfläche bereit. Gefertigt von FAG als Festlager der Bauform NUP, nimmt diese Komponente neben hohen Radialkräften zusätzlich axiale Kräfte aus beiden Richtungen auf und dient zur Führung der Welle.
Das Lager fungiert durch seine Bauform als zweiseitig fixierende Festlagerstelle und nimmt kombinierte Belastungen auf. Diese Ausführung kommt zum Einsatz, wenn Wälzlager starke radiale Kräfte zusammen mit wechselnden Axialkräften übertragen müssen. Durch die Geometrie der NUP-Bauart stützen die Borde an Außen- und Innenring die Welle gegen axiale Verschiebungen in beiden Richtungen ab. Mit der Sonderausführung QP51 ist das Bauteil auf anspruchsvolle Einsatzbedingungen und dynamische Beanspruchungen abgestimmt.
Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig mit dem Kurzzeichen M1A zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität aus und führt die zylindrischen Rollenkörper auch bei raschen Beschleunigungen gleichmäßig. Die Ausführung mit der radialen Lagerluft C4 weist ein größeres Betriebsspiel auf als Lager mit Standardlagerluft. Dieses vergrößerte Spiel ist zweckmäßig, wenn im laufenden Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Presspassungen das radiale Restspiel verringern.
Das Lager besitzt eine Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 73 mm. Diese Abmessungen bestimmen die konstruktive Auslegung der Welle und des Gehäusesitzes bei der Montage.
Lager der Bauform NUP verfügen über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil Axialkräfte in beiden Richtungen auf und fungiert innerhalb der Lageranordnung als Festlager zur Wellenführung.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine vergrößerte Radialluft, die über der Standardlagerluft sowie über der Stufe C3 liegt. Diese Auslegung trägt dazu bei, dass das Lager auch bei erhöhten Betriebstemperaturen oder festen Passungen ohne Verspannung läuft.
Die Angabe M1A bezeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenringbord geführt wird. Messingkäfige bieten eine hohe Stabilität gegenüber mechanischen Schwingungen und eignen sich für anspruchsvolle Betriebszustände sowie hohe Zentrifugalkräfte.
Das Lager ist eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben. Es benötigt ein externes Schmiersystem, wie eine Fett- oder Ölschmierung, sowie gehäuseseitige Dichtungen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit zu verhindern.
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