SL181876 -E Zylinderrollenlager von INA
SL181876 -E Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL181876 -E

Technische Daten
 
Innendurchmesser
380 mm
Außendurchmesser
480 mm
Breite
46 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
18,5 kg
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Zylinderrollenlager INA SL181876 -E
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Zylinderrollenlager INA SL181876 -E

Das Zylinderrollenlager SL181876 -E von INA bietet als vollrolliges Stützlager mit 380 mm Bohrung und 480 mm Außendurchmesser eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit.

Das Zylinderrollenlager SL181876 -E von INA ist ein einreihiges, offenes Wälzlager für Industrieanwendungen mit sehr hohen Radialkräften. Durch die vollrollige Ausführung nutzt das Lager den radialen Bauraum vollständig für tragende Rollen aus. Das Großlager mit einer Breite von 46 mm ist in Normaltoleranz P0/PN gefertigt und für einen thermischen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Konstrukteure setzen diese Baureihe bevorzugt bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen ein.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL181876 -E?

Dieses Großwälzlager eignet sich für Lagerungsstellen mit sehr hohen Radialkräften und einseitiger axialer Belastung. Die Bauform nimmt hohe Radiallasten auf, wenn der zur Verfügung stehende Bauraum voll ausgenutzt werden soll. Als Stützlager führt das Lager die Welle in einer axialen Richtung, während es axiale Verschiebungen in die Gegenrichtung zwangfrei innerhalb der Lagergeometrie ausgleicht. Das verhindert unzulässige Verspannungen bei betriebsbedingten Wärmedehnungen.

Welche Vorteile bietet die vollrollige Bauform als Stützlager?

Die vollrollige Konstruktion verzichtet auf einen Käfig und nutzt die maximale Anzahl an Zylinderrollen. Dadurch erreicht das Lager eine hohe Steifigkeit und Tragfähigkeit gegenüber stoßartigen Belastungen. Bei der Auslegung ist zu berücksichtigen, dass vollrollige Lager aufgrund der Reibung zwischen den Wälzkörpern für moderate Drehzahlbereiche konzipiert sind. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr konstruktionsseitig über die Anschlussbauteile.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager SL181876 -E aus?

Als einreihiges, vollrolliges Zylinderrollenlager mit normaler Radiallagerluft und den Abmessungen 380x480x46 mm nimmt diese Ausführung hohe radiale Kräfte auf. Ohne Käfig bietet das Stützlager eine einseitige axiale Führungsfunktion bei gleichzeitigem axialen Verschiebeweg in die Gegenrichtung.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL181876 -E?

Mit einem Innendurchmesser von 380 mm, einem Außendurchmesser von 480 mm sowie einer Breite von 46 mm definiert das Lager präzise Einbaumaße. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Wellen- und Gehäusesitz in der jeweiligen Baugruppe.

Was bedeutet die Eigenschaft als Stützlager?

Diese Bauform nimmt neben sehr hohen Radialkräften auch Axialkräfte aus einer Richtung auf und stützt die Welle axial einseitig ab. In die Gegenrichtung lässt die interne Bord- und Rollengeometrie einen definierten axialen Verschiebeweg zu, um Längenänderungen der Welle auszugleichen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Maßgeblich für die tatsächliche Einsatzgrenze im Betrieb ist neben der thermischen Auslegung der Lagerkomponenten die Eignung des gewählten Schmierstoffs.

Warum besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen?

Die offene Ausführung ist für den Betrieb in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen vorgesehen. Die Abdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit sowie der Schmierstoffrückhalt erfolgen bei dieser Baugröße über die Gehäusedeckeldichtungen der übergeordneten Konstruktion.

Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN, was der Genauigkeitsklasse ABEC 1 entspricht. Diese Normaltoleranz erfüllt die Standardanforderungen im allgemeinen Maschinenbau.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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