SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 10,98 € | 208,73 € |
| 5 | 21,97 € | 197,74 € |
Das Zylinderrollenlager NU213 ECM von SKF ist ein zerlegbares Loslager mit Messingkäfig und den Hauptabmessungen 65 x 120 x 23 mm.
Mit dem Zylinderrollenlager NU213 ECM erhalten Sie ein einreihiges Radial-Wälzlager von SKF. Die Bauart NU weist zwei feste Borde am Außenring auf, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Bauweise ermöglicht einen zwangfreien Ausgleich axialer Längenänderungen direkt im Lager. Bei einem Bohrungsdurchmesser von 65 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Breite von 23 mm nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf.
Dieses Loslager kommt dort zum Einsatz, wo axiale Relativbewegungen zwischen Welle und Gehäuse aufgenommen werden müssen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn nimmt die Konstruktion hohe Radiallasten auf. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lassen sich Innen- und Außenring getrennt voneinander montieren. Relevante Anwendungsfelder finden sich in Lagerungen mit hohen Radialkräften, bei denen thermische Längenausdehnungen der Welle auszugleichen sind.
Das Nachsetzzeichen ECM verweist auf die Ausführung mit Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch Festigkeit aus und führt die zylindrischen Rollen zuverlässig auch unter Schwingungsbelastung. Das offene Lager ohne Dichtung ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die Maßgenauigkeit entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit mit P6 (ABEC 3) gefertigt ist.
Zwei feste Borde am Außenring und ein bordloser Innenring prägen diese Konstruktion als reines Loslager zum Ausgleich axialer Längenänderungen. Beide Lagerringe lassen sich separat montieren, was den Einbau spürbar erleichtert.
Mit 65 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 23 mm Baubreite ist das einreihige Lager dimensioniert. Der Außenring besitzt weder eine Schmiernut noch Schmierbohrungen.
Die Kennzeichnung ECM steht bei SKF für eine Ausführung mit Messingkäfig. Der Werkstoff Messing bietet hohe mechanische Festigkeit und eignet sich für Betriebsbedingungen mit Schwingungen.
Gefertigt ist die Ausführung mit normaler Radiallagerluft für reguläre Einbauverhältnisse. Bei den Toleranzen kombiniert das Lager eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0/PN (ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3).
Ausgelegt ist das offene Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Da keine Dichtungen integriert sind, richtet sich die tatsächliche Einsatzgrenze im Betrieb nach dem gewählten Schmierstoff.
Die offene Ausführung ohne Dichtungen erlaubt je nach Einsatzbedingungen eine Schmierung mit Wälzlagerfett oder Schmieröl. Die Schmierstoffversorgung erfolgt konstruktiv über das umgebende Gehäusesystem.
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