Zylinderrollenlager FAG NU306 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU306 -E-M1A von FAG mit den Maßen 30x72x19 mm dient als zerlegbares Loslager zur Aufnahme hoher radialer Kräfte.

Das Zylinderrollenlager NU306 -E-M1A zeichnet sich durch seine einreihige Rollenanordnung aus und ist für die Aufnahme hoher radialer Belastungen ausgelegt. Durch den Linienkontakt zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen bietet die Bauart eine hohe radiale Tragfähigkeit. Die Ausführung von FAG besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring ohne Borde gefertigt ist. Technische Konstruktionen nutzen diese Anordnung, um Relativbewegungen zwischen Welle und Gehäuse aufzunehmen und axiale Wärmedehnungen auszugleichen.

Wie nimmt das Zylinderrollenlager NU306 -E-M1A axiale Längenänderungen auf?

Die Bauform NU ist als reines Loslager konzipiert, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch können sich Welle und Gehäuse in axialer Richtung zueinander verschieben, ohne dass axiale Zwangskräfte auf die Wälzkörper wirken. Diese Eigenschaft verhindert Verspannungen im Lagersystem bei betriebsbedingten Temperaturunterschieden. Das Bauteil deckt dabei einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab und ist mit normaler Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0 bzw. PN gefertigt.

Welche Funktion übernimmt der bordgeführte Messing-Massivkäfig M1A?

Das Nachsetzzeichen M1A kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der am Außenring bordgeführt wird. Diese Führung am äußeren Bord hält die zylindrischen Wälzkörper präzise auf Abstand und führt sie auch bei Schwingungen stabil in der Laufbahn. Da das Lager offen und ohne eigene Dichtungen aufgebaut ist, erfolgt die Schmiermittelversorgung von außen. Der Außenring weist weder eine Umfangsnut noch eine Schmierbohrung auf. Beide Lagerringe können bei der Montage separat auf Welle und Gehäuse aufgebracht werden.