NU420  MC3 Zylinderrollenlager von NSK
NU420  MC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU420 MC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
250 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
14,3 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU420 MC3
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Zylinderrollenlager NSK NU420 MC3

Das Zylinderrollenlager NU420 MC3 von NSK bietet mit 100 mm Bohrung und Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU420 MC3 von NSK ist ein einreihiges Wälzlager für hohe Radialkräfte in anspruchsvollen Industrieantrieben. Mit den Hauptabmessungen von 100 mm Bohrung, 250 mm Außendurchmesser sowie 58 mm Breite nimmt das Lager schwere Querbelastungen auf. Als offenes Loslager besitzt die Ausführung keinen Dichtring, wodurch Schmierstoffe ungehindert zirkulieren. Der feste Außenring führt den Rollensatz, während sich der Innenring beidseitig herausnehmen lässt. Konstrukteure nutzen diese Bauform zur flexiblen Wellenlagerung in Maschinen mit thermischer Längenausdehnung.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU420 MC3?

Dieses Zylinderrollenlager fungiert typischerweise als Loslagerstelle in Industrieantrieben und Getriebeanwendungen mit hoher Beanspruchung. Durch die Bauform NU gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle direkt zwischen Rollen und Innenring aus. Dank des soliden Messingkäfigs widersteht die Einheit auch starken Vibrationen und Schockbelastungen. Der Einsatz erfolgt vor allem dort, wo hohe Radiallasten auftreten und axiale Kräfte separat über eine Festlagerstelle aufgenommen werden. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NU420 MC3?

Bei der Auslegung der Lagerstelle spielen die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 und der Messingkäfig eine zentrale Rolle. Die C3-Lagerluft gleicht Wärmedehnungen aus, die im Betrieb bei Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse entstehen. Zudem verhindert sie unerwünschtes Verklemmen bei festen Passungen. Der geführte Messingkäfig zeichnet sich gegenüber Standardkäfigen durch hohe Festigkeit bei dynamischen Belastungen aus. Da der Außenring keine Schmierbohrung aufweist, muss die Zufuhr von Öl oder Fett über das umgebende Lagergehäuse erfolgen.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NU420 MC3 aus?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Im Betrieb fungiert das Lager als reines Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle zwangfrei im Lager selbst ausgleicht.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU420 MC3?

Das Wälzlager weist eine zylindrische Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 250 mm und eine Breite von 58 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Das einreihige Rollensystem nimmt besonders hohe Radialkräfte auf.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass das Lager auch bei betriebsbedingter Erwärmung und daraus resultierender Wärmeausdehnung der Welle nicht verspannt. Sie empfiehlt sich zudem bei engen Passungssitzen von Innen- oder Außenring.

Welche Aufgabe erfüllt der Messingkäfig im Zylinderrollenlager NU420 MC3?

Der Messingkäfig hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und führt sie präzise durch die Lastzone. Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Belastbarkeit sowie gute Gleiteigenschaften aus. Daher eignet sich dieser Käfigtyp gut für Anwendungen mit Vibrationen, starken Beschleunigungen oder erhöhten thermischen Anforderungen im Dauerbetrieb.

Warum verfügt das Lager über keine integrierte Dichtung?

Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine Dichtscheiben, um den freien Durchfluss von Schmierstoffen wie Öl oder Fließfett zu ermöglichen. Da der Außenring ohne Schmiernut ausgeführt ist, muss die Schmierstoffversorgung über die Gehäusekonstruktion erfolgen. Gleichzeitig müssen externe Gehäusedichtungen das Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit schützen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Dieses Zylinderrollenlager von NSK ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Die thermische Stabilität der Lagerringe und des massiven Messingkäfigs ist für diesen Temperaturbereich ausgelegt. Voraussetzung für den sicheren Betrieb ist ein Schmierstoff, dessen Viskosität und Spezifikation auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sind.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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