NU2310  EM Zylinderrollenlager von NSK
NU2310  EM Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU2310 EM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,9 kg
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Zylinderrollenlager NSK NU2310 EM
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Zylinderrollenlager NSK NU2310 EM

Das Zylinderrollenlager NU2310 EM von NSK mit den Maßen 50x110x40 mm dient als offenes Loslager zur Aufnahme hoher Radialkräfte im Maschinenbau.

Das Zylinderrollenlager NU2310 EM ist ein einreihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit rein radialer Belastung. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm sowie einer Breite von 40 mm entspricht das Bauteil der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. NSK fertigt dieses Modell als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen, wodurch das Schmiermittel ungehindert zirkulieren kann. Durch die zylindrischen Rollen überträgt das Lager hohe Querkräfte auf Welle und Gehäuse.

In welchen Einbausituationen kommt das Zylinderrollenlager NU2310 EM zum Einsatz?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich für Lagerungsanordnungen, bei denen hohe Radiallasten auftreten und axiale Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Da der Innenring keine Borde besitzt, kann sich die Welle axial frei gegenüber dem Gehäuse verschieben. Das Bauteil dient in Konstruktionen als Loslager in Kombination mit einem separaten Festlager und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

Welche Besonderheiten bieten der Messingkäfig und die NU-Bauform?

Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und ist für mechanische Beanspruchungen ausgelegt. Bei der NU-Bauform weist der Außenring zwei feste Borde auf, während der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Diese Konstruktion erleichtert die Montage, da sich Innen- und Außenring getrennt voneinander montieren lassen. Die Schmierstoffversorgung erfolgt extern über das Gehäuse, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist. Das Modell besitzt normale Radiallagerluft für reguläre Einbau- und Betriebsbedingungen.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2310 EM?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Baubreite von 40 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Gehäuse. Dank der standardisierten Toleranzklasse P0/PN fügt sich das einreihige Rollenlager präzise in genormte Lagersitze ein.

Was zeichnet die Bauform NU bei diesem Lager aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Bauweise ermöglicht eine ungehinderte axiale Verschiebung der Welle im Gehäuse. Dadurch gleicht das Bauteil thermische Längenänderungen zwanglos aus und eignet sich primär für den Einsatz als reines Loslager.

Welche Schmierungsanforderungen bestehen bei der offenen Ausführung?

Da dieses Lager ohne integrierte Dichtungen sowie ohne Nut und Schmierbohrung im Außenring gefertigt ist, muss die Schmierstoffzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Sie können das Zylinderrollenlager wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Eine wirksame externe Abdichtung des Lagergehäuses schützt das Wälzsystem vor dem Eindringen von Schmutz.

Welche Vorteile bietet der integrierte Messingkäfig?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und ausgeprägte Beständigkeit gegenüber Schwingungen aus. Die massive Ausführung nimmt mechanische Beanspruchungen und Beschleunigungen sicher auf. Dies unterstützt eine präzise Führung der zylindrischen Rollen über den gesamten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Was bedeutet die Angabe der normalen Radiallagerluft?

Normale Radiallagerluft definiert das standardmäßige Radialspiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Dieses Spiel ist so ausgelegt, dass nach dem Montieren der Lagerringe auf Welle und Gehäuse sowie bei üblichen Betriebstemperaturen ein reibungsarmer Lauf unterstützt wird. Besondere Passungsübermaße oder starke thermische Differenzen sind bei dieser Ausführung nicht vorgesehen.

Lässt sich das Zylinderrollenlager NU2310 EM zerlegen?

Der Innenring des Lagers lässt sich vollständig und beidseitig aus dem Außenring herausziehen. Diese Trennbarkeit erleichtert sowohl die Montage als auch spätere Wartungsarbeiten erheblich. Sie montieren Innen- und Außenring unabhängig voneinander auf der Welle beziehungsweise im Gehäuse, bevor Sie die Komponenten beim Zusammenbau der Maschine axial zusammenführen.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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