NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,81 € | 53,38 € |
| 30 | 5,63 € | 50,56 € |
Das Zylinderrollenlager NJ211 ET von NSK bietet mit 55x100x21 mm hohe radiale Tragfähigkeit und fungiert durch den einseitigen Bord als Stützlager.
Das Zylinderrollenlager NJ211 ET ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von NSK für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 55 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 21 mm nimmt diese Ausführung erhebliche Radialkräfte auf. Der Linienkontakt der zylindrischen Rollen sorgt für eine hohe Steifigkeit im Betrieb. Als offenes Lager lässt sich die Einheit flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden.
Konstruktionen mit der NJ-Bauform nutzen zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt die Lagerstelle radiale Hauptlasten auf und stützt die Welle zusätzlich in einer axialen Richtung ab. In die Gegenrichtung bleibt ein axialer Verschiebeweg erhalten, der temperaturbedingte Längenausdehnungen der Welle ausgleicht. Typische Einsatzbereiche finden sich bei Lagerungsstellen mit hohen Radialkräften und einseitiger Axialführung.
Der integrierte Polyamidkäfig führt die Rollen präzise und vermindert Reibung sowie Betriebsgeräusche. Das Material federt kurzzeitige Stoßbelastungen gut ab und spart rotierende Masse ein. Für den Einsatz gilt ein zulässiger Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, gestaltet sich die getrennte Montage beider Ringe unkompliziert.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm und eine Baubreite von 21 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe NJ211 und erlauben den Austausch in standardisierten Gehäusen und Wellensitzen.
Die Kennzeichnung NJ bedeutet, dass der Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Diese Anordnung wirkt als Stützlager: Sie nimmt Radialkräfte sowie einseitige Axialkräfte auf und lässt in Gegenrichtung axialen Längenausgleich zu.
Der Käfig aus Polyamid reduziert das Gesamtgewicht der Wälzkörpereinheit und verbessert die Laufeigenschaften durch geringere Trägheitsmomente. Zudem dämpft der Kunststoff Vibrationen und verhält sich elastisch bei leichten Fluchtungsfehlern innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +120 Grad Celsius.
Offene Wälzlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben. Diese Konstruktion ermöglicht eine freie Durchspülung mit Schmieröl oder das gezielte Einbringen von Wälzlagerfett über die umgebende Gehäusekonstruktion. Der Außenring dieses Lagers ist glatt ausgeführt, also ohne eigene Schmiernut oder Bohrung.
Normale Lagerluft beschreibt das Standardspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Nach dem Aufpressen auf Welle und Gehäuse verengt sich dieser Spielraum durch Passungsübermaße auf das erforderliche Betriebsspiel für ruhigen und präzisen Lauf.
Ja, der Innenring lässt sich zu einer Seite hin herausnehmen. Monteure können Außenring und Innenring separat auf Gehäuse und Welle aufziehen, was den Einbau gegenüber nicht zerlegbaren Lagern wesentlich erleichtert.
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