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Dichtungen
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FAG
Zylinderrollenlager FAG NUP306 -E-M1A
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 30 mm
- Außendurchmesser
- 72 mm
- Breite
- 19 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Festlager
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 0,42 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,83 € | 91,69 € |
| 30 | 9,65 € | 86,87 € |
Zylinderrollenlager FAG NUP306 -E-M1A
Das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A von FAG bietet als Festlager mit 30x72x19 mm hohe radiale Tragfähigkeit sowie axiale Führung in beide Richtungen.
Das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A ist ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischen Rollen, das speziell für hohe Radiallasten ausgelegt ist. FAG stattet dieses Modell mit der NUP-Bauform aus, wodurch das Lager als Festlager dient und axiale Führungskräfte beidseitig aufnehmen kann. Durch die offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen lässt sich das Lager direkt in bestehende Schmiersysteme einbinden. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Getrieben mit starken radialen Belastungen.
Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A auf?
Konstrukteure wählen das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A vor allem für Wellenlagerungen, bei denen starke Radialkräfte mit beidseitigen Führungskräften zusammentreffen. Durch zwei feste Borde am Außenring, einen festen Bord am Innenring sowie eine lose Bordscheibe fixiert die NUP-Bauform die Welle axial in beide Richtungen. Typische Einsatzfälle ergeben sich in Baugruppen mit kombinierten Belastungen, bei denen eine exakte Führung der Welle ohne separates Festlager gefordert ist. Da das Modell für Temperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt ist, deckt es anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen im industriellen Betrieb ab.
Welche Vorteile bietet der außenbordgeführte Messingkäfig M1A?
Die Kennzeichnung M1A verweist auf einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Käfigführung verleiht dem Wälzkörpersatz auch bei Schwingungen oder abrupten Drehzahländerungen hohe Stabilität. Das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A verfügt über die Standard-Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und normale Radiallagerluft. Beim Einbau ist zu beachten, dass offene Wälzlager durch eine externe Abdichtung vor Schmutz geschützt werden sollten. Wählen Sie eine geeignete Schmierstoffversorgung, um das Lager im vorgesehenen Temperaturbereich reibungslos zu betreiben.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A?
Das Wälzlager besitzt eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Baubreite von 19 mm. Diese genormten Abmessungen erlauben einen direkten Austausch in bestehenden Baugruppen. Prüfen Sie vor der Montage die Maße von Welle und Gehäuse, um den passgenauen Sitz beider Lagerringe zu erreichen.
Was bedeutet die Bauform NUP bei diesem Zylinderrollenlager?
Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem Bord und einer losen Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Lager radiale Lasten auf und führt die Welle in beiden axialen Richtungen. Dies unterscheidet die Ausführung von reinen Loslagern der Baureihen NU oder N.
Welche Funktion hat der Messingkäfig mit dem Kennzeichen M1A?
Das Nachsetzzeichen M1A steht für einen Messing-Massivkäfig, der am Außenring geführt wird. Die massive Messingausführung zeichnet sich durch hohe Formstabilität aus und eignet sich insbesondere für industrielle Anwendungen mit auftretenden Vibrationen oder raschen Drehrichtungswechseln.
Ist das Zylinderrollenlager NUP306 -E-M1A abgedichtet?
Nein, dieses Zylinderrollenlager ist ein offenes Lager ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben. Schmierstoffe wie Öl oder Fett gelangen so ungehindert an Laufbahnen und Wälzkörper. Konstrukteure sehen in der umgebenden Gehäusekonstruktion externe Dichtungen wie Radial-Wellendichtringe vor, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?
Das Zylinderrollenlager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Bereichs behalten Ringe, Zylinderrollen und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Achten Sie bei der Wahl des Schmierfetts oder Öls darauf, dass der Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur der Anlage geeignet ist.
Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist das Lager auf?
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1). Diese Ausführung deckt übliche Einbaufälle im Maschinenbau ab. Bei standardmäßiger Passungswahl trägt die normale Radiallagerluft dazu bei, dass nach dem Aufpressen der Ringe ein funktionsgerechtes Betriebsspiel verbleibt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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