Zylinderrollenlager FAG NU304 -E-XL-M1A-C3

Einreihiges Loslager von FAG mit 20 mm Bohrung, 52 mm Außendurchmesser, Messing-Massivkäfig sowie leicht erhöhter C3-Radiallagerluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU304 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager in offener Ausführung. Mit den Hauptabmessungen 20x52x15 mm nimmt dieses Wälzlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar konstruiert ist. Das Bauteil fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Längenänderungen der Welle innerhalb der Lagerung reibungsarm aus.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Zylinderrollenlager NU304 -E-XL-M1A-C3 als Loslager?

Dieses Zylinderrollenlager kommt in rotierenden Baugruppen zum Einsatz, bei denen vorrangig hohe Radialkräfte aufgenommen werden müssen. Durch die Ausführung als Loslager gleicht es thermisch bedingte Längenänderungen der gelagerten Welle zwanglos aus. Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig führt die zylindrischen Rollen auch bei dynamischen Belastungen und Vibrationen stabil. Konstruktionen mit externer Gehäuseabdichtung und separater Schmierstoffversorgung nutzen die offene Bauweise gezielt aus.

Was bedeuten die Zusätze M1A und C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Kürzel M1A kennzeichnet einen einteiligen Messing-Massivkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Käfigvariante hält starken Beschleunigungen sowie mechanischen Beanspruchungen im Dauerbetrieb stand. Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese vergrößerte Lagerluft kompensiert thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad oder feste Passungssitze, ohne dass sich das Lager im Betrieb verspannt.