Zylinderrollenlager FAG NU1048 -M1A

Das Zylinderrollenlager NU1048 -M1A von FAG bietet mit 240 mm Bohrung hohe radiale Belastbarkeit und axiale Verschiebbarkeit als Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU1048 -M1A von FAG ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für schwere mechanische Belastungen. Mit den Hauptabmessungen 240 mm Innendurchmesser, 360 mm Außendurchmesser und 56 mm Breite nimmt dieses Wälzlager sehr große Radialkräfte auf. Der massive Außenbord-Messingkäfig sorgt für eine präzise Führung der Rollen. Als offenes Lager konzipiert, deckt die Ausführung einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1048 -M1A im industriellen Einsatz?

Dieses Großlager kommt vor allem zum Einsatz, wenn hohe Radialkräfte auf tragende Wellen wirken und zugleich thermische Längenänderungen ausgeglichen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich im schweren Maschinenbau oder in Industriegetrieben. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion starke Beanspruchungen auf. Der Messing-Massivkäfig eignet sich zudem für Lagerungen, bei denen starke Beschleunigungen oder Schwingungen auftreten.

Welche Eigenschaften bietet die Bauform NU mit Messing-Massivkäfig?

Die Bauform NU dient als reines Loslager, da der Außenring zwei feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage vereinfacht und eine zwangfreie axiale Verschiebung der Welle im Betrieb ermöglicht. Der außenbordgeführte Messingkäfig mit der Kennzeichnung M1A läuft stabil am Außenringbord. Für den Einsatz benötigt das offene Lager eine bauseitige Abdichtung sowie eine geregelte Schmierstoffversorgung.