NN3018  KTN9/SP Zylinderrollenlager von SKF
NN3018  KTN9/SP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NN3018 KTN9/SP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
37 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark verringerte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse SP
Stromisolierung
keine
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,91 kg
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Zylinderrollenlager SKF NN3018 KTN9/SP
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Zylinderrollenlager SKF NN3018 KTN9/SP

Zweireihiges Zylinderrollenlager NN3018 KTN9/SP von SKF mit konischer 90-mm-Bohrung, 140 mm Außendurchmesser und 37 mm Breite für anspruchsvolle Radialbelastungen.

Das Zylinderrollenlager NN3018 KTN9/SP von SKF ist ein zweireihiges Loslager für hochgenaue Lagerungen mit starker radialer Beanspruchung. Durch die Konstruktion mit zwei Rollenreihen und dem leichten Polyamidkäfig bietet das Lager eine hohe radiale Steifigkeit bei kompakter Bauweise. Der Außendurchmesser beträgt 140 mm bei einer Breite von 37 mm und einer 90 mm großen kegeligen Bohrung. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtung handelt, lässt sich das Schmiermittel flexibel auf die jeweilige Betriebsumgebung abstimmen. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NN3018 KTN9/SP?

Dieses Präzisionslager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Konstruktionen hohe Radialkräfte bei minimalem radialem Spiel aufnehmen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich in Spindellagerungen sowie in stark belasteten Wellenführungen. Als reines Loslager gleicht die Konstruktion axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lager aus, da sich der Außenring beidseitig abziehen lässt. Dies trägt dazu bei, unerwünschte Verspannungen im Lagersystem zu vermeiden. Die getrennten Lagerringe erleichtern zudem die Montage und Demontage bei Wartungsarbeiten.

Was bedeuten die konische Bohrung und die Toleranzklasse SP?

Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht es Ihnen, das radiale Lagerspiel beim Aufpressen auf einen kegeligen Wellensitz gezielt einzustellen. Dieses Exemplar verfügt über eine stark verringerte Radiallagerluft. In Verbindung mit der Hochgenauigkeits-Toleranzklasse SP (Super Precision) erreichen Sie eine exakte Führung der rotierenden Welle. Beachten Sie bei der Planung, dass der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist. Die Schmierstoffzufuhr sowie der Schutz vor Partikeln erfolgen daher vollständig über das umgebende Gehäuse.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NN3018 KTN9/SP?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 90 mm an der konischen Bohrung, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Baubreite von 37 mm. Diese standardisierten Dimensionen beschreiben ein kompaktes, zweireihiges Rollenlager, das speziell für hohe Radialkräfte bei begrenztem Bauraum ausgelegt ist.

Wozu dient die konische Bohrung im Verhältnis 1:12?

Ein Innenring mit kegeliger Bohrung erlaubt das gezielte Einstellen der radialen Lagerluft während der Montage. Beim axialen Aufschieben des Innenrings auf einen kegeligen Lagersitz weitet sich der Ring messbar auf. Dadurch lässt sich das Betriebsspiel für Anwendungen mit hoher Rundlaufgenauigkeit exakt justieren.

Was zeichnet die Toleranzklasse SP bei diesem Rollenlager aus?

Die Abkürzung SP steht für Super Precision und kennzeichnet eine Toleranzklasse mit gegenüber dem Standard eingeengten Maß- und Lauftoleranzen. Lager dieser Klasse weisen einen besonders exakten Rundlauf auf. Sie kommen bevorzugt in Präzisionsanwendungen zum Einsatz, bei denen minimale Abweichungen über das Arbeitsergebnis entscheiden.

Welche Eigenschaften bringt der integrierte Polyamidkäfig mit?

Der Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen präzise und zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht sowie gute Dämpfungseigenschaften aus. Der Werkstoff sorgt für geringe bewegte Massen im laufenden Betrieb. Das Material ist für den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie erfolgt die Schmierung bei diesem offenen Zylinderrollenlager?

Da das Lager weder über integrierte Dichtungen noch über Schmierbohrungen im Außenring verfügt, erfolgt die Schmierstoffversorgung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Sie können je nach Drehzahl und Betriebsbedingungen Fett oder Öl einsetzen. Eine externe Gehäuseabdichtung schützt das offene Lager vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Wie gleicht das Zylinderrollenlager axiale Längenänderungen aus?

Als Loslager mit beidseitig abnehmbarem Außenring lässt die Konstruktion axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse widerstandslos zu. Die Rollen gleiten axial auf der bordlosen Laufbahn des Außenrings, wodurch axiale Verspannungen im Lagersystem vermieden werden.

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