INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,82 € | 72,69 € |
| 30 | 7,65 € | 68,86 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL182205 -C3 von INA nimmt bei Abmessungen von 25x52x18 mm schwere Radialkräfte im Maschinenbau auf.
Das Zylinderrollenlager SL182205 -C3 ist ein einreihiges, offenes Wälzlager des Herstellers INA. Durch den Verzicht auf einen Wälzkörperkäfig nutzt die Konstruktion den radialen Raum für eine hohe Anzahl an Zylinderrollen. Diese vollrollige Ausführung erzielt eine besonders ausgeprägte Radialtragfähigkeit. Bei Wellendurchmessern von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm und einer Baubreite von 18 mm findet diese Bauart vor allem bei hoch belasteten Lagerstellen mit kompaktem Bauraum Verwendung.
Dieses Lager kommt vorrangig an Lagerstellen zum Einsatz, an denen sehr hohe radiale Kräfte auf engem Raum wirken und moderate Drehzahlen vorliegen. Einsatzbereiche finden sich vor allem bei Lagerungen, die hohe Radiallasten mit einer axialen Führung kombinieren. Als Stützlager nimmt das SL182205 neben den Haupt-Radialkräften auch begrenzte Axialkräfte aus einer Richtung auf, während es in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg ermöglicht. Das unterstützt Konstruktionen, bei denen betriebsbedingte Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet zusätzlichen Spielraum zwischen den Rollen und den Laufbahnen. Dieser Ausgleich vermindert das Risiko von Lagerverspannungen, falls im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen gewählt werden. Da das Bauteil offen ausgeführt ist und der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung gefertigt wird, benötigt die Lagerstelle eine externe Schmierstoffzufuhr sowie Gehäusedichtungen. Die Konstruktion deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.
Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 52 mm sowie einer Breite von 18 mm entspricht das Lager standardisierten Einbauräumen. Diese Abmessungen erlauben die Montage in passenden Gehäusebohrungen und auf entsprechenden Wellensitzen im Maschinenbau.
Ohne trennenden Käfig ist der innere Freiraum vollständig mit Zylinderrollen gefüllt. Durch diese maximale Wälzkörperanzahl bewältigt die Konstruktion besonders hohe Radialbelastungen. Wegen des direkten Rollenkontakts ist die vollrollige Bauart vor allem auf moderate Drehzahlen ausgelegt.
Als Stützlager nimmt diese Bauform radiale Kräfte sowie einseitig wirkende axiale Führungskräfte auf. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt das Lager einen Verschiebeweg zwischen Innen- und Außenring. Damit können sich Wellen bei Erwärmung axial ausdehnen, ohne Verspannungen in der Lagerung zu erzeugen.
Das Kurzzeichen C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Freiraum trägt dazu bei, dass sich die Wälzkörper bei betriebsbedingter Erwärmung oder engen Einpassungen nicht verspannen. Dadurch bleibt der leichte Lauf auch bei thermischen Differenzen erhalten.
Der zulässige Einsatzbereich des Wälzlagers erstreckt sich von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die effektive Einsatzgrenze der Lagerung maßgeblich vom verwendeten Schmierstoff und den externen Gehäusedichtungen ab.
Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Standardtoleranz genügt den gängigen Anforderungen im industriellen Maschinenbau an Maßgenauigkeit und Rundlauf. Sie ermöglicht eine exakte Passung mit den umgebenden Wellen- und Gehäuseteilen.
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