N224  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF
N224  ECM/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N224 ECM/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,512 kg
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Zylinderrollenlager SKF N224 ECM/C3
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Zylinderrollenlager SKF N224 ECM/C3

Das Zylinderrollenlager N224 ECM/C3 von SKF dient mit den Maßen 120x215x40 mm und Messingkäfig als tragfähiges Loslager für hohe radiale Kräfte.

Das Zylinderrollenlager N224 ECM/C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von SKF mit optimierter Innenkonstruktion. Bei einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 40 mm nimmt die zylindrische Rollengeometrie hohe Radiallasten auf. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtung läuft das Bauteil reibungsarm im vorgesehenen Schmierstoffkreislauf und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N224 ECM/C3 im Betrieb?

Konstrukteure setzen diese N-Bauform klassisch als Loslager ein. Da der Außenring beidseitig abnehmbar ausgeführt ist und keine Borde aufweist, ermöglicht das Lager den Ausgleich axialer Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau in Lagerungsanordnungen, bei denen hohe radiale Kräfte vorherrschen und thermische Längenausdehnungen kompensiert werden müssen. Der Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen dabei stabil und vibrationsfest im Wälzkörperkranz.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen ECM kennzeichnet einen Messingkäfig sowie eine optimierte innere Geometrie. Messing reduziert die Reibung zwischen Käfig und Rollen und widersteht mechanischen Schwingungen im Betrieb. Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft auf, wodurch das Bauteil thermische Dehnungen bei Betriebstemperaturen bis +150 Grad Celsius oder feste Passungen ausgleicht. Mit der Maßgenauigkeit nach P0/ABEC 1 und gesteigerter Laufgenauigkeit nach P6/ABEC 3 fügt sich das Lager präzise in Lagersitze mit definierten Toleranzen ein.

Was kennzeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers N224 ECM/C3?

Die N-Bauform besitzt zwei feste Borde am Innenring, während der Außenring bordlos und beidseitig abnehmbar ist. Dadurch fungiert dieses Zylinderrollenlager als reines Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle direkt im Wälzkörperbereich ausgleicht. Beide Lagerringe lassen sich zudem getrennt montieren.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager N224 ECM/C3 auf?

Bei einem Bohrungsdurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm sowie einer Gesamtbreite von 40 mm definieren diese standardisierten Hauptabmessungen den erforderlichen Wellen- und Gehäusesitz in der jeweiligen Konstruktion.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen ECM/C3 bei SKF?

Die Kombination ECM steht für eine optimierte Innenkonstruktion in Verbindung mit einem massiven Messingkäfig zur Rollenführung. Der Zusatz C3 signalisiert eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft, die thermische Ausdehnungen im Betrieb oder eng tolerierte Einbaupassungen ausgleicht.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager N224 ECM/C3 ausgelegt?

Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab. Der temperaturbeständige Messingkäfig und die Maßstabilisierung der Ringe unterstützen den zuverlässigen Einsatz innerhalb dieser thermischen Spanne, sofern das Schmiermittel für diese Temperaturen spezifiziert ist.

Welche Toleranzklasse besitzt das Zylinderrollenlager N224 ECM/C3?

Das Bauteil verbindet eine Maßgenauigkeit der Normalklasse P0 (entspricht ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (entspricht ABEC 3). Dadurch bietet das Wälzlager einen besonders exakten Rundlauf bei genormten Passungstoleranzen der Anschlussmaße.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da dieses offene Lager ohne Dichtscheiben ausgeführt ist und der Außenring keine Schmiernut oder Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäuse. Das Lager lässt sich flexibel in Ölbad-, Ölumlauf- oder Fettschmiersysteme integrieren.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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