N224  ECM Zylinderrollenlager von SKF
N224  ECM Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N224 ECM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,512 kg
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Zylinderrollenlager SKF N224 ECM
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Zylinderrollenlager SKF N224 ECM

Das Zylinderrollenlager N224 ECM von SKF dient als offenes Loslager mit 120x215x40 mm zur Aufnahme hoher radialer Kräfte bei thermischen Längenänderungen.

Das Zylinderrollenlager N224 ECM von SKF ist ein einreihiges Radial-Wälzlager, das hohe Radiallasten bei kompakter Bauweise aufnimmt. Mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 40 mm eignet sich diese Ausführung für anspruchsvolle Wellenlagerungen. Da das Lager offen konstruiert ist, bindet es sich flexibel an bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett an. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung vor allem dort, wo axiale Wellenausdehnungen betriebssicher ausgeglichen werden müssen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N224 ECM?

Dieses Zylinderrollenlager fungiert primär als Loslager in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften und temperaturbedingten Längenänderungen. Da der Außenring beidseitig bordlos gestaltet ist, verschieben sich Welle und Gehäuse bei thermischer Längenänderung reibungsarm zueinander. Dies beugt axialen Verspannungen im Gesamtsystem vor. In Verbindung mit einem Festlager auf der Gegenseite führt das N224 ECM rotierende Komponenten auch bei stoßartigen radialen Belastungen.

Warum ist die Loslager-Bauform mit Messingkäfig vorteilhaft?

Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und widersteht hohen dynamischen Kräften sowie starken Beschleunigungen. Gleichzeitig erleichtert die Bauform N Montage und Demontage: Der Außenring lässt sich beidseitig abziehen, sodass Innen- und Außenring getrennt voneinander eingepasst werden können. Das spart bei Revisionen und Wellenwechseln Zeit. Die Toleranzklasse mit P6-Laufgenauigkeit unterstützt zudem einen vibrationsarmen Rundlauf im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager N224 ECM auf?

Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm sowie 40 mm Breite entspricht dieses Wälzlager genormten Einbaumaßen. Die zylindrische Rollenform bietet gegenüber Kugellagern eine linienförmige Berührungsfläche auf den Laufbahnen, wodurch das Bauteil hohe Radialkräfte aufnehmen kann.

Was zeichnet die Bauform N bei diesem Wälzlager aus?

In der Bauform N führen zwei feste Borde am Innenring den Rollensatz, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Der Außenring kann dadurch axial nach beiden Seiten abgezogen werden. Das Lager nimmt keine Axialkräfte auf, gleicht dafür aber axiale Längenverschiebungen der Welle im Lagerinneren aus.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Lager?

Ein massiver Messingkäfig hält die Zylinderrollen exakt auf Abstand und verhindert den metallischen Kontakt benachbarter Rollen untereinander. Messing weist eine hohe Festigkeit auf und zeigt ein günstiges Gleitverhalten. Dadurch eignet sich dieser Käfigtyp gut für anspruchsvolle Betriebszustände, Vibrationen und hohe Drehbeschleunigungen.

Was bedeuten die Toleranzklassen P0 und P6 bei diesem Produkt?

Die Maßgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 (ABEC 1), was auf die Einhaltung standardisierter Passmaße für Welle und Gehäuse ausgelegt ist. Die Laufgenauigkeit ist in der präziseren Klasse P6 (ABEC 3) ausgeführt. Dies minimiert den radialen Schlag im Betrieb, reduziert Vibrationen und trägt zu einer gleichmäßigen Lastverteilung bei.

Welche Schmierung benötigt das offene Zylinderrollenlager?

Aufgrund der offenen Bauform ohne integrierte Dichtungen erfolgt die Schmierung extern über das Schmierstoffsystem der Anlage mit Getriebeöl oder Wälzlagerfett. Die Lagerstelle benötigt daher im Gehäuse eine externe Abdichtung, um das Entweichen des Schmiermittels sowie das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager betreiben?

Dieses Wälzlager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Lagerringe, Rollen und der Messingkäfig sind auf diesen Temperaturbereich maßlich abgestimmt. Für den praktischen Einsatz muss auch das jeweils genutzte Schmiermittel sowie die externe Gehäusedichtung diesen Temperaturanforderungen entsprechen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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