NU248  MA/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU248  MA/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU248 MA/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
240 mm
Außendurchmesser
440 mm
Breite
72 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
51,257 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU248 MA/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU248 MA/C3

Das SKF Zylinderrollenlager NU248 MA/C3 nimmt mit den Maßen 240x440x72 mm hohe Radialkräfte auf und gleicht Längenänderungen als Loslager aus.

Dieses einreihige Lager der Bauform NU führt die Zylinderrollen über zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Das offene Zylinderrollenlager NU248 MA/C3 ist für den Betrieb in geschmierten Systemen vorgesehen und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da keine integrierten Dichtungen verbaut sind, gelangt das Schmiermittel ungehindert an die Wälzkörper.

Für welche Anforderungen eignet sich das Zylinderrollenlager NU248 MA/C3?

Das SKF Wälzlager ist für Industrieanwendungen mit reinen Radiallasten und hohen Kräften ausgelegt, bei denen axiale Längenausdehnungen der Welle kompensiert werden müssen. Da die Bauform NU als Loslager fungiert, gleicht sie axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse unmittelbar im Lagerinneren aus. Der Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm, sodass das Lager auch bei dynamischer Belastung formstabil abrollt. Eine Stromisolierung ist bei dieser Ausführung nicht vorhanden.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NU248?

Der Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit aus und führt die Rollen auch bei Vibrationen formstabil in der Laufbahn. In Verbindung mit der Lagerluft C3 weist das Lager ein leicht vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalluft auf. Dieses Radialspiel dient dazu, betriebsbedingte Erwärmungen sowie enge Passungen auf Welle und Gehäuse auszugleichen, ohne dass die Rollen verklemmen. Der Außenring ist glatt ausgeführt, also ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NU248 MA/C3?

Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 240 mm, einen Außendurchmesser von 440 mm sowie eine Breite von 72 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße.

Was kennzeichnet die Bauform NU bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen. Das Lager wirkt als reines Loslager für Radialkräfte und erlaubt den zwangfreien axialen Ausgleich thermischer Längenänderungen der Welle.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei der Lagerluft?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Spielraum verhindert thermische Verspannungen, falls im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Lagerspiel einengen.

Warum kommt beim NU248 ein Messingkäfig zum Einsatz?

Der Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und thermische Belastbarkeit aus. Er führt die Rollen auch bei Vibrationen und dynamischen Lasten formstabil, was einen gleichmäßigen Rundlauf bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen unterstützt.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Lager besitzt eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (entsprechend ABEC 1) und eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (entsprechend ABEC 3). Diese Einstufung sichert ein präzises Rundlaufverhalten im Einsatz.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das SKF Lager?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne schleifende Dichtlippen handelt, wird die Einsatztemperatur primär durch die thermische Beständigkeit des extern zugeführten Schmierstoffs bestimmt.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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