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FAG
Zylinderrollenlager FAG NUP2322 -E-XL-M1-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 110 mm
- Außendurchmesser
- 240 mm
- Breite
- 80 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Festlager
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 19,1 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 61,40 € | 1.166,58 € |
| 3 | 122,80 € | 1.105,18 € |
Zylinderrollenlager FAG NUP2322 -E-XL-M1-C3
Das Zylinderrollenlager NUP2322 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet als einreihiges Festlager mit Messingkäfig und 110x240x80 mm hohe radiale Tragfähigkeit bei vergrößerter Lagerluft C3.
Das Zylinderrollenlager NUP2322 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Festlager für Industrieanwendungen mit ausgeprägten Radialkräften. Mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm und einer Breite von 80 mm nimmt die Konstruktion zusätzlich axiale Führungskräfte in beiden Richtungen auf. Die Ausführung als offenes Wälzlager erlaubt den direkten Anschluss an vorhandene Schmiersysteme im Maschinenbau. Dank der Fertigung in Toleranzklasse P0 (ABEC 1) integrieren Sie die Komponente passgenau in bestehende Anlagen.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP2322 -E-XL-M1-C3 als Festlager?
Dieses Zylinderrollenlager kommt an Lagerstellen zum Einsatz, bei denen neben dominierenden Radialkräften auch wechselnde Axialkräfte auftreten. Durch zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring führt die NUP-Bauform die Welle axial in beide Richtungen im Gehäuse.
Das offene Lager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Sie nutzen es an Lagerstellen, an denen ein externer Schmierstoffkreislauf die Wälzkörper versorgt und thermische Lasten auftreten.
Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NUP2322 -E-XL-M1-C3?
Der massive Messingkäfig M1 führt die zylindrischen Rollen präzise und widersteht starken Beschleunigungen, Stoßbelastungen sowie kontinuierlichen Vibrationen. Zusammen mit der vergrößerten radialen Lagerluft C3 gleicht das Lager thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen bis +150 Grad aus. Das beugt mechanischen Verspannungen der Wälzkörper bei festen Passungen oder Erwärmung im kontinuierlichen Betrieb vor.
Beachten Sie bei der Planung, dass dieses offene Wälzlager keinen integrierten Dichtungsschutz besitzt. Sie dichten die Lagerstelle im Gehäuse über externe Dichtelemente gegen Schmutzpartikel und Schmierstoffaustritt ab.
Welche Funktion übernimmt die NUP-Bauform beim Zylinderrollenlager NUP2322 -E-XL-M1-C3?
Die NUP-Ausführung dient als Festlager zur Aufnahme kombinierter Belastungen. Der Außenring besitzt zwei feste Führungsborde, während der Innenring über einen festen Bord und eine lose Bordscheibe verfügt. Diese Anordnung führt die Welle in beide Axialrichtungen und nimmt gleichzeitig sehr hohe radiale Kräfte auf, ohne dass zusätzliche axiale Festlager erforderlich sind.
Welche Hauptabmessungen weist dieses Zylinderrollenlager auf?
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm sowie eine Baubreite von 80 mm. Mit diesen genormten Abmessungen und der Fertigung nach Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 passt das Bauteil präzise auf zylindrische Wellensitze und in Standardgehäuse entsprechender Baugrößen im Maschinenbau.
Was bedeutet die Lagerluftangabe C3 für den Betrieb?
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen mindert das Risiko, dass sich das Lager bei temperaturbedingter Wärmeausdehnung von Welle und Gehäuse verspannt. Zudem gleicht C3 das radiale Übermaß aus, das beim Aufpressen der Lagerringe auf feste Passsitze entsteht.
Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager NUP2322 -E-XL-M1-C3 ausgelegt?
Die zulässige Betriebstemperatur dieses offenen Wälzlagers liegt zwischen -30 und +150 Grad. Der formstabile Messingkäfig behält in diesem gesamten Bereich seine mechanischen Eigenschaften. Da keine integrierten Elastomerdichtungen vorhanden sind, bestimmt vor allem der gewählte externe Schmierstoff die thermische Belastungsgrenze der gesamten Lagerung.
Warum kommt bei dieser Ausführung ein Messingkäfig zum Einsatz?
Ein massiver Messingkäfig mit dem Kennzeichen M1 zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er hält starken Massenkräften, Drehzahlwechseln und Schwingungen stand, die leichtere Blech- oder Kunststoffkäfige überlasten würden. Dadurch eignet sich das Lager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit harten Betriebsbedingungen und wechselnden Stoßlasten.
Wie muss das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet werden?
Als offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring benötigt die Lagerstelle eine Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl über die Gehäusekonstruktion. Um das Wälzsystem vor Schmutz und Feuchtigkeit zu bewahren sowie den Schmierstoff im Lagerraum zu halten, sind bauseits geeignete Gehäusedichtungen wie Wellendichtringe oder Labyrinthdichtungen vorzusehen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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