NJ2305 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2305 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2305 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
24 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,39 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ2305 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ2305 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NJ2305 -E-XL-M1-C3 von FAG mit den Maßen 25x62x24 mm nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als Stützlager.

Das Zylinderrollenlager NJ2305 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 25 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm und einer Breite von 24 mm nimmt es hohe radiale Belastungen auf. Die offene Bauweise ohne Dichtscheiben ermöglicht eine direkte Schmiermittelzufuhr über die Anschlusskonstruktion. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerbauart vor allem bei hoch belasteten Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ2305 -E-XL-M1-C3 in der Praxis?

Dieses Lager dient als Stützlager zur Aufnahme schwerer radialer Kräfte sowie axialer Führungskräfte aus einer Richtung. Typische Einsatzorte sind stark belastete Wellenführungen mit einseitiger axialer Fixierung. Durch den einseitig herausnehmbaren Innenring lässt sich das Lager separat montieren, was den Einbau in enge Maschinengehäuse erleichtert.

Die Stützlager-Bauform gleicht begrenzte axiale Längenänderungen der Welle aus. Anwender montieren die Baugruppe so, dass thermische Längenausdehnungen das System nicht verspannen.

Welche Funktion haben der Messingkäfig M1 und die Lagerluft C3?

Der massive Messingkäfig M1 führt die Rollen präzise und widersteht starken Vibrationen sowie dynamischen Beschleunigungen. In Kombination mit der vergrößerten radialen Lagerluft C3 bleibt der leichte Lauf auch dann erhalten, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle das radiale Spiel verringern.

Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung besitzt, stimmen Sie die Schmierstoffzufuhr auf die offene Ausführung ab. Für Standardanforderungen entspricht die Fertigung der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2305 -E-XL-M1-C3?

Die Hauptabmessungen betragen 25 mm Innendurchmesser (Bohrung), 62 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite. Das Lager ist einreihig ausgeführt und besitzt einen Außenring ohne Schmiernut oder Schmierbohrung. Prüfen Sie vor dem Einbau den vorhandenen Bauraum an Ihrer Welle und im Gehäuse.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung NJ definiert ein Stützlager, dessen Außenring zwei feste Borde und dessen Innenring einen festen Bord aufweist. Der Innenring lässt sich zu einer Seite hin herausziehen. Dadurch nimmt das Lager radiale Kräfte sowie axiale Kräfte in einer Richtung auf und ermöglicht eine getrennte Montage der Lagerringe.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 sinnvoll?

Die Lagerluftklasse C3 weist ein größeres Radialspiel als die Normalausführung auf. Dies beugt einem Klemmen der Wälzkörper vor, wenn sich Innen- und Außenring im Betrieb unterschiedlich stark erwärmen oder stramme Wellenpassungen den Innenring aufweiten. Die C3-Ausführung unterstützt somit einen stabilen Lauf bei thermischen Einflüssen.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M1?

Der Buchstabe M1 kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch eine hohe mechanische Festigkeit aus. Er eignet sich für Anwendungen mit starken Stoßbelastungen, schnellen Drehzahlwechseln oder Schwingungen, wie sie häufig in hoch beanspruchten Antrieben vorkommen.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Der zulässige Temperaturbereich für das Zylinderrollenlager reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die tatsächliche thermische Grenze im Einsatz auch vom gewählten Schmierstoff sowie den Betriebsbedingungen ab.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und geschützt?

Offene Lager besitzen keine eigenen Dichtscheiben und müssen vor dem Betrieb mit geeignetem Schmierfett oder Schmieröl versorgt werden. Um das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit zu verhindern, übernehmen externe Dichtungen in der umgebenden Gehäusekonstruktion den Schutz des Wälzsystems.

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