NUP314 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NUP314 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NUP314 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
3,23 kg
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Zylinderrollenlager FAG NUP314 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NUP314 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NUP314 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 70 mm Bohrung und robuster Festlagerbauform hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NUP314 -E-XL-M1-C3 des Herstellers FAG ist als Festlager konzipiert. Dank der beiden festen Borde am Außenring sowie des festen Bordes mit loser Bordscheibe am Innenring fixiert die Bauform NUP Wellen in beiden axialen Richtungen. Das offene Lager besitzt die Hauptabmessungen 70x150x35 mm und eignet sich vorrangig für Konstruktionen mit hoher radialer Krafteinwirkung.

Welche Lasten nimmt das Zylinderrollenlager NUP314 -E-XL-M1-C3 auf?

Konstrukteure nutzen dieses Wälzlager dort, wo hohe Radiallasten aufgenommen werden müssen und gleichzeitig eine beidseitige axiale Führung der Welle erforderlich ist. Typische Anwendungen finden sich in Getriebestufen und Industrieantrieben mit kombinierter Beanspruchung. Durch den massiven Messingkäfig hält die Ausführung mechanischen Belastungen sowie Vibrationen stand. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.

Was bedeuten Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung M1 verweist auf einen geführten Messingkäfig, der im Vergleich zu Standardblechkäfigen eine höhere Stabilität bei dynamischen Kräften bietet. Das Kürzel C3 signalisiert eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn kompensiert thermische Ausdehnungen bei Erwärmung im Betrieb sowie Presssitze auf Welle und Gehäuse. Das Lager erfüllt die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und besitzt einen Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NUP314 -E-XL-M1-C3 aus?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager von FAG vereint eine hohe radiale Tragfähigkeit mit der Funktion eines Festlagers. Die Bauform NUP führt Wellen beidseitig axial. Ausgestattet mit einem widerstandsfähigen Messingkäfig und vergrößerter Lagerluft C3 widersteht das offene Lager anspruchsvollen Betriebsbedingungen im Maschinenbau.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NUP314?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Breite von 35 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für die Baureihe 314 und ermöglichen einen passgenauen Austausch in bestehenden Getrieben oder Gehäusen.

Welche Aufgabe erfüllt die Bauform NUP als Festlager?

Zylinderrollenlager der Bauart NUP besitzen zwei feste Borde am Außenring, einen festen Bord am Innenring und eine lose Bordscheibe. Diese Konstruktion nimmt zusätzlich zu hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte in beide Richtungen auf und verhindert das axiale Wandern der gelagerten Welle.

Warum ist das Lager mit der Lagerluft C3 ausgeführt?

Die Angabe C3 bedeutet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Freiraum ist wichtig, wenn feste Passungen die Lagerringe aufweiten oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Das Lagerspiel verringert sich im laufenden Betrieb auf das passende Maß, ohne dass das Lager verspannt.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M1?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität und gute Notlaufeigenschaften aus. Er empfiehlt sich besonders bei Stoßbelastungen, starken Vibrationen oder wechselnden Drehzahlen, da er den Wälzkörpersatz auch unter schwierigen mechanischen Einflüssen präzise auf Abstand hält.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Für das offene Lager ist ein Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Da keine integrierten Schleifdichtungen aus Elastomeren vorhanden sind, hängt die tatsächliche thermische Grenze vor allem vom gewählten Schmierstoff sowie der bauseitigen Abdichtung der Lagerstelle ab.

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