Zylinderrollenlager FAG NJ319 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NJ319 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 95 mm Bohrung und Messingkäfig hohe radiale Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ319 -E-XL-M1-C3 von FAG ist für schwere radiale Lasten konstruiert. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt das Wälzlager hohe Querkräfte auf. Mit einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 45 mm arbeitet das Lager in der Standardtoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1. Als offene Ausführung ohne Dichtscheiben lässt es sich direkt in bestehende Schmiersysteme einbinden.

Welche Aufgaben übernimmt die Bauform NJ beim Lager NJ319 -E-XL-M1-C3?

Die Bauform NJ fungiert im Betrieb als Stützlager. Der Innenring besitzt einen einseitigen Bord und lässt sich in einer Richtung herausnehmen, was axiale Längenänderungen der Welle ermöglicht. Gleichzeitig nimmt das Lager axiale Führungskräfte in einer Richtung auf. Der Einsatz erfolgt typischerweise in Lagerungsanordnungen mit kombinierten Radial- und einseitigen Axialkräften. Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Der massive Messingkäfig (Kürzel M1) führt die Wälzkörper stabil und eignet sich für Einsätze mit starken Schwingungen oder Beschleunigungen. Ergänzend dazu verfügt die Variante über eine leicht erhöhte Radiallagerluft C3. Diese Ausführung trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn Erwärmungen im Betrieb oder feste Passungen zur Ausdehnung des Innenrings führen. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, sodass die Schmierstoffzufuhr seitlich erfolgt.