N214 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
N214 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N214 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
24 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,33 kg
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Zylinderrollenlager FAG N214 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG N214 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager N214 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 70x125x24 mm hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager.

Das einreihige Zylinderrollenlager N214 -E-XL-M1-C3 nimmt als offenes Wälzlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform N führt der Innenring die zylindrischen Rollen zwischen zwei festen Borden, während der bordlose Außenring beidseitig abziehbar bleibt. Diese Konstruktion gleicht axiale Längenänderungen der Welle im Betrieb zwangfrei direkt im Lager aus. Ausgestattet mit einem massiven Messingkäfig eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit kontinuierlichen Drehbewegungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N214 -E-XL-M1-C3 als Loslager?

Die Bauform kommt vorrangig dort zum Tragen, wo rein radiale Belastungen auftreten und die Welle axiale Längenänderungen infolge thermischer Einflüsse ausgleichen muss. Durch den beidseitig abnehmbaren Außenring lässt sich die Lagerung getrennt montieren, was die Handhabung bei der Montage spürbar vereinfacht. Das offene System ermöglicht die Schmierung über Fett oder Öl je nach Anforderung der umgebenden Konstruktion.

Welche Vorteile bieten C3-Lagerluft und der Messingkäfig M1?

Die vergrößerte Radiallagerluft C3 wirkt Verspannungen entgegen, die durch Erwärmung oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse entstehen können. Dies unterstützt einen leichten Lauf bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad Celsius. Der Messingkäfig M1 bietet mechanische Festigkeit bei Vibrationen sowie schnellen Drehzahländerungen. Konstruktionsbedingt nimmt diese Loslagerausführung keine axialen Kräfte auf.

Welche Maße besitzt das Zylinderrollenlager N214 -E-XL-M1-C3?

Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 125 mm und einer Breite von 24 mm entspricht das Modell den Standardabmessungen. Es ist als einreihiges Loslager ausgeführt, dessen bordloser Außenring beidseitig abgezogen werden kann.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Raum gleicht Wärmedehnungen bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad Celsius aus. Gleichzeitig federt die Lagerluft Einengungen ab, die durch feste Passungssitze hervorgerufen werden.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig M1 aus?

Das Kürzel M1 kennzeichnet einen massiven, rollengeführten Messingkäfig. Dieser Käfigtyp hält hohen mechanischen Belastungen, Schwingungen und Beschleunigungen stand. Zudem behält der Messingwerkstoff über den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius seine Formstabilität bei.

Warum ist die Bauform N als Loslager konstruiert?

Bei der Bauform N führt der Innenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Außenring bordlos ist. Dadurch können sich Welle und Gehäuse axial zueinander verschieben, ohne dass innere Zwängungen im Wälzlager entstehen. Reine Radiallasten werden aufgenommen, Axialkräfte jedoch nicht.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und geschützt?

Da das Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion den Schutz vor Verunreinigungen. Die offene Bauweise erlaubt wahlweise die Schmierung mit Fett oder die Einbindung in einen bestehenden Ölkreislauf, abgestimmt auf Drehzahl und thermische Bedingungen.

Welche Genauigkeit bietet die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Die Kennzeichnung P0 bzw. ABEC 1 steht für die Normaltoleranz PN nach ISO- und ABEC-Standard. Sie definiert die zulässigen Maß- und Rundlaufabweichungen für industrielle Standardanwendungen und ermöglicht eine verlässliche Passungsauslegung bei der Montage.

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