N226 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
N226 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N226 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
230 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
7,44 kg
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Zylinderrollenlager FAG N226 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG N226 -E-M1

Das Zylinderrollenlager N226 -E-M1 von FAG dient als offenes Loslager mit Messingkäfig bei Abmessungen von 130 x 230 x 40 mm für hohe Radialkräfte.

Beim Zylinderrollenlager N226 -E-M1 handelt es sich um ein offenes, einreihiges Wälzlager mit zylindrischer Bohrung. Mit einem Innendurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 40 mm nimmt das Bauteil hohe Querkräfte auf. Die Ausführung mit Messingkäfig und normaler Radiallagerluft ist für Betriebsumgebungen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius konzipiert.

Welche Aufgaben erfüllt das Zylinderrollenlager N226 -E-M1 als Loslager?

Dieses Radialrollenlager kommt in Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Belastungen zum Einsatz, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Da der Außenring beidseitig bordlos ausgeführt ist, fungiert die Konstruktion als reines Loslager. Der Linienkontakt der Zylinderrollen nimmt Radialkräfte auf, während axiale Verschiebungen innerhalb des Lagers stattfinden können. Die offene Bauweise erfordert eine anwendungsbezogene Schmierstoffversorgung sowie externe Gehäusedichtungen.

Welche Vorteile bieten Bauform N und der Messingkäfig?

Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen zuverlässig und zeichnet sich durch hohe Festigkeit bei Schwingungen aus. Die Bauform N erleichtert die Montage, da sich der Außenring beidseitig abziehen lässt; Innenring und Rollensatz können somit separat montiert werden. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, wobei der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager N226 -E-M1 auf?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm sowie einer Breite von 40 mm beansprucht dieses Wälzlager den entsprechenden radialen und axialen Bauraum. Diese Hauptabmessungen definieren den exakten Lagersitz auf Welle und Gehäusebohrung.

Was bedeutet die Bauform N bei diesem Radialrollenlager?

Die Bauform N zeichnet sich durch zwei feste Borde am Innenring und einen bordlosen Außenring aus. Dadurch fungiert die Lagerung als reines Loslager und lässt axiale Längenänderungen der Welle reibungsarm im Lager zu.

Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager N226 -E-M1 zulässig?

Für dieses Lager ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Die Wahl des Schmierstoffs muss auf diese thermischen Rahmenbedingungen sowie auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein.

Warum besitzt das Lager einen Messingkäfig?

Messingkäfige bieten gegenüber herkömmlichen Standardkäfigen eine hohe Festigkeit bei dynamischen Kräften und Vibrationen. Der Käfig führt die zylindrischen Rollen zuverlässig und eignet sich für anspruchsvolle Beanspruchungen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?

Als offene Lagerausführung verfügt das Bauteil über keine integrierten Dichtungen und wird unbefettet montiert. Die Abdichtung gegen Schmutz sowie die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgen über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Was besagt die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Die Toleranzklasse P0/PN entspricht der Normaltoleranz (ABEC 1) für Maß-, Form- und Laufgenauigkeit. Sie bietet standardisierte Präzision für übliche industrielle Lagerungsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau.

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