Zylinderrollenlager FAG N208 -E-M1

Das Zylinderrollenlager N208 -E-M1 von FAG ist ein offenes Loslager mit Messingkäfig für radiale Führungen bei 40 mm Wellendurchmesser.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager N208 -E-M1 von FAG nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen mit 40 mm Bohrungsdurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 18 mm Baubreite. Durch den linienförmigen Kontakt zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen bietet die Bauweise eine hohe radiale Tragfähigkeit. Als offene Wälzlager-Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben ist das Bauteil für externe Schmiersysteme vorgesehen und deckt einen Betriebsbereich von -30 bis +150 Grad ab.

Wie gleicht das Zylinderrollenlager N208 -E-M1 Längenänderungen als Loslager aus?

In radial belasteten Wellenlagerungen fungiert die Bauform N als reines Loslager. Da der Außenring beidseitig bordlos und damit abnehmbar ausgeführt ist, lassen sich axiale Längenänderungen der Welle infolge thermischer Ausdehnung reibungsarm im Lagerinneren ausgleichen. Das Zusammenspiel aus Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 und normaler Radiallagerluft unterstützt einen vibrationsarmen Lauf bei präziser Wellenführung. Reine Axialkräfte kann diese Ausführung konstruktionsbedingt nicht übertragen.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig bei der Bauform N?

Der massive Messingkäfig führt die Rollenreihe auch bei starken Beschleunigungen, wechselnden Drehzahlen und Stoßbelastungen in der Spur. Der Werkstoff Messing verhält sich unempfindlich gegenüber Schmierstoffzusätzen und mechanischen Schwingungen. Die zerlegbare Konstruktion erleichtert die Montage, da Innenring und Außenring separat auf Welle und Gehäusebohrung aufgezogen werden können. Planen Sie in der Umgebungskonstruktion eine geeignete Wellenabdichtung ein, da das Lager ohne Schmierbohrung und Schutzdichtung ausgeführt ist.