FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 85,33 € | 1.621,26 € |
| 3 | 170,67 € | 1.535,92 € |
Das Zylinderrollenlager NU1048 -M1 von FAG dient als Loslager mit Messingkäfig und den Maßen 240 x 360 x 56 mm.
Mit dem Zylinderrollenlager NU1048 -M1 erhalten Sie ein einreihiges Wälzlager für Radialbelastungen im industriellen Großmaschinenbau. Das Bauteil weist die genormte Bauform NU auf: Zwei feste Borde am Außenring führen den Rollensatz, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage vereinfacht. Dieses offene Lager von FAG ist für Schmieröl sowie Schmierfett konzipiert und deckt Temperaturen von -30 bis +150 Grad ab.
Konstrukteure und Instandhalter setzen dieses Zylinderrollenlager gezielt dort ein, wo hohe Radialkräfte wirken und axiale Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Die Ausführung als Loslager erlaubt eine zwangfreie axiale Verschiebung zwischen Innen- und Außenring. Typische Einsatzfelder finden sich in Maschinenkonstruktionen mit hohen Radiallasten. Durch die Bohrung von 240 mm und einen Außendurchmesser von 360 mm ist das Bauteil für hohe mechanische Beanspruchungen im kontinuierlichen Betrieb ausgelegt.
Der massive Messingkäfig (Nachsetzzeichen M1) führt die Rollenreihe auch bei Schwingungen zuverlässig. Messing besitzt gute Notlaufeigenschaften und zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit gegenüber mechanischen Stößen aus. Bei der Konstruktion sollten Sie beachten, dass das NU-Lager keine Axialkräfte aufnehmen kann und daher mit einem Festlager kombiniert werden muss. Die Fertigung nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 sowie die normale Radiallagerluft unterstützen einen normgerechten Sitz auf der 240-mm-Welle.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde zur Führung der Rollen, während der Innenring bordlos ist. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausziehen. Diese Bauart fungiert als reines Loslager und gleicht axiale Längenänderungen der Welle im Lagerinneren spannungsfrei aus.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 240 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Baubreite von 56 mm auf. Mit diesen Dimensionen gehört das Bauteil zu den einreihigen Großlagern und eignet sich für tragfähige Wellenlagerungen im industriellen Maschinenbau.
Das Kürzel M1 steht für einen massiven Messingkäfig, der die zylindrischen Wälzkörper führt. Messingkäfige bieten eine hohe Festigkeit gegenüber Stoßbelastungen und Schwingungen. Sie kommen bevorzugt in Schwerlastanwendungen zum Einsatz, bei denen Standard-Blechkäfige an mechanische Grenzen stoßen.
Dieses Zylinderrollenlager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierstoff und externe Abdichtung der Gehäusekonstruktion ebenfalls für den vorgesehenen Temperaturbereich spezifiziert sein.
Das Zylinderrollenlager NU1048 -M1 wird in der Standard-Toleranzklasse P0 (äquivalent zu PN bzw. ABEC 1) gefertigt und besitzt normale Radiallagerluft. Diese Ausführung ist auf genormte Wellen- und Gehäusepassungen abgestimmt, sodass im regulären Betriebsfenster das passende Betriebsspiel vorliegt.
Die Trennbarkeit von Innen- und Außenring erleichtert Einbau und Wartung. Fachkräfte können den Innenring separat auf die Welle aufbringen und den Außenring mit Rollensatz im Gehäuse einsetzen. Beim Zusammenführen der Baugruppen gleiten die Ringe ineinander, was Montagefehler minimiert.
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