Zylinderrollenlager FAG NU1036 -M1

Das Zylinderrollenlager NU1036 -M1 von FAG nimmt hohe radiale Belastungen auf und eignet sich mit 180x280x46 mm sowie Messingkäfig für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NU1036 -M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von FAG, das für die Aufnahme hoher Radiallasten konzipiert wurde. Die Abmessungen betragen 180 mm Bohrungsdurchmesser, 280 mm Außendurchmesser und 46 mm Breite. Dank der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Mit dem massiven Messingkäfig bleibt das Lager auch bei schwingenden Belastungen formstabil. Es fungiert typischerweise als reines Loslager in industriellen Lagerungsanordnungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1036 -M1 im Betrieb?

Dieses Zylinderrollenlager dient vor allem zur Abstützung starker radialer Kräfte in Maschinen und Industrieanlagen. Da der bordlose Innenring axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse ausgleicht, trägt die Bauform dazu bei, Verspannungen durch thermische Längenausdehnungen zu vermeiden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Konstrukteure nutzen diese Ausführung vor allem an Lagerstellen, die hohe Radialbeanspruchungen ohne axiale Kraftaufnahme verlangen.

Worauf kommt es beim Einbau der Loslager-Bauform mit Messingkäfig an?

Bei der Montage ist zu beachten, dass das Zylinderrollenlager NU1036 -M1 keine Axialkräfte aufnehmen kann und mit einem separaten Festlager kombiniert werden muss. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lässt sich der Einbau beider Ringe separat vornehmen, was die Handhabung bei 180 mm Wellendurchmesser erleichtert. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtung erfordert die Lagerstelle eine externe Gehäuseabdichtung sowie eine gezielte Schmierstoffversorgung. Der massive Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen M1 führt die Zylinderrollen gleichmäßig bei dynamischen Betriebsbedingungen.