FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 29,16 € | 553,93 € |
| 3 | 58,31 € | 524,77 € |
Das Zylinderrollenlager NU1030 -M1 von FAG (150x225x35 mm) dient als zerlegbares Loslager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte.
Das Zylinderrollenlager NU1030 -M1 von FAG nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager vorrangig hohe Radialkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 150 mm, einem Außendurchmesser von 225 mm sowie einer Breite von 35 mm entspricht dieses Wälzlager der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Die offene Ausführung verfügt über eine normale Radiallagerluft für reguläre Einbaubedingungen und Betriebstemperaturen.
Dieses Loslager gleicht thermische Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lagerinneren aus. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, was die Montage von Innenring und Außenring auf Welle und Gehäuse separat voneinander ermöglicht. Typische Einsatzbereiche finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Belastungen, bei denen Verschiebungen der Welle in axialer Richtung aufgenommen werden müssen, ohne axiale Spannungen zu erzeugen.
Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die zylindrischen Rollen führt und auf Abstand hält. Der Werkstoff Messing weist eine hohe Festigkeit auf und eignet sich für Betriebsbedingungen mit Schwingungen oder Stoßbelastungen. Zudem deckt das offene Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da der Außenring weder Schmiernut noch Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Zufuhr von Schmierstoff seitlich über die jeweilige Anschlusskonstruktion.
Zwei feste Borde am Außenring und ein bordloser Innenring kennzeichnen die Bauform NU. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Das Lager fungiert als reines Loslager für Radialkräfte und gleicht axiale Verschiebungen der Welle im Lagerinneren aus.
Das Lager weist eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm und eine Baubreite von 35 mm auf. Diese Maße ermöglichen den Einbau in Maschinengehäuse und auf Wellen der entsprechenden Maßreihe.
Die Kennzeichnung M1 steht für einen massiven Käfig aus Messing. Der Käfig führt die zylindrischen Rollen und zeichnet sich durch hohe Festigkeit bei Schwingungen sowie Stoßbelastungen aus.
Dieses Zylinderrollenlager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Maßgeblich für die tatsächliche Einsatzgrenze im laufenden Betrieb ist neben den Lagerwerkstoffen auch die thermische Beständigkeit des gewählten Schmierstoffs.
Normale Radiallagerluft beschreibt den internen radialen Spielraum zwischen den Rollen und Laufbahnen im Ausgangszustand. Diese Abstimmung ist für gängige Einbaubedingungen und standardmäßige Passungswahlen ohne starke Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring ausgelegt.
Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung keine Dichtscheiben, was eine externe Schmierung mit Öl oder Fett über das Gehäusesystem erlaubt. Die Abdichtung gegenüber Umwelteinflüssen und Verunreinigungen erfolgt über externe Gehäusedichtungen der jeweiligen Konstruktion.
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