Zylinderrollenlager FAG NU1011 -M1

Das Zylinderrollenlager NU1011 -M1 von FAG (55x90x18 mm) fungiert als einreihiges Loslager mit stabilem Messingkäfig für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU1011 -M1 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager von FAG Wälzlager mit zylindrischer Bohrung. Mit den Abmessungen 55 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf. Als offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung lässt sich die Einheit in bestehende Schmiersysteme einbinden. Die Ausführung verbindet eine kompakte Bauweise mit der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) für mechanisch beanspruchte Industrieantriebe.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1011 -M1 als Loslager?

In rotierenden Wellenanordnungen treten im Betrieb häufig wärmebedingte Längenänderungen auf. Das Zylinderrollenlager NU1011 -M1 gleicht solche Axialverschiebungen zwangfrei aus, da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch nimmt das Lager reine Radiallasten auf, während sich die Welle im Gehäuse axial verschieben kann. Die Bauform NU erleichtert zudem die getrennte Montage von Innen- und Außenring, was Einbauzeiten bei Wartungen oder Neukonstruktionen verkürzt.

Welche Eigenschaften bietet der Messingkäfig des NU1011 -M1?

Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Rollen führt und dynamischen Beanspruchungen standhält. Messing eignet sich besonders bei Vibrationen, Beschleunigungen oder erhöhten Betriebstemperaturen bis +150 Grad. Für den Betrieb ist eine externe Schmierstoffversorgung erforderlich, da das Lager offen ausgeführt ist. Vor dem Einbau sind die normale Radiallagerluft sowie die Eignung des Schmierstoffs für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad zu berücksichtigen.