Zylinderrollenlager FAG NJ417 -M1

Das Zylinderrollenlager NJ417 -M1 von FAG ist ein einreihiges Stützlager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte bei 85 mm Bohrung und 210 mm Außendurchmesser.

Das Zylinderrollenlager NJ417 -M1 von FAG nimmt als Radial-Wälzlager schwere radiale Lasten auf. Durch die Linienberührung zwischen den Zylinderrollen und den Laufbahnen bietet die Bauform eine hohe Steifigkeit. Mit einer Breite von 52 mm und Normaltoleranzen nach P0 beziehungsweise ABEC 1 fügt sich dieses Wälzlager passgenau in industrielle Baugruppen ein. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt sich das Schmiermittel flexibel an die Einsatzbedingungen anpassen.

Wann kommt das Zylinderrollenlager NJ417 -M1 als Stützlager zum Einsatz?

In Lagerungsanordnungen mit einseitigen axialen Führungskräften dient diese Bauform typischerweise als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen festen Bord verfügt. Dadurch überträgt das Lager neben dominanten Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung. Axialverschiebungen der Welle in die Gegenrichtung gleicht die Lagerstelle zwangfrei aus, wodurch Verspannungen im Gehäuse vermieden werden. Der Innenring lässt sich durch die einseitige Zerlegbarkeit separat auf die Welle montieren.

Welche Funktion erfüllen der Messingkäfig und die normale Lagerluft?

Der massive Messingkäfig mit dem Nachsetzzeichen -M1 führt die Rollen präzise und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Schwingungen oder raschen Drehzahländerungen. Die normale Radiallagerluft dient im vorgesehenen Betriebsfenster zwischen -30 und +150 Grad Celsius dem ungehinderten Abrollen der Wälzkörper unter Erwärmung. Für die Schmierung sorgt ein externes Schmiersystem, da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist. Bei der Gehäuseauslegung ist auf eine externe Abdichtung zu achten.