N314  ECP Zylinderrollenlager von SKF
N314  ECP Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N314 ECP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Version
Explorer
Gewicht
2,671 kg
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Zylinderrollenlager SKF N314 ECP
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Zylinderrollenlager SKF N314 ECP

Das Zylinderrollenlager N314 ECP von SKF bietet als Loslager mit 70 mm Bohrung hohe radiale Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Mit dem Zylinderrollenlager N314 ECP erhalten Sie ein einreihiges Radial-Rollenlager der SKF Explorer-Leistungsklasse mit optimierter Innenkonstruktion. Die Ausführung besitzt die Hauptabmessungen 70 mm Bohrungsdurchmesser, 150 mm Außendurchmesser sowie 35 mm Breite. Durch den linienförmigen Kontakt zwischen Zylinderrollen und Laufbahnen nimmt diese Bauart schwere Radialkräfte auf. Das Lager ist offen konstruiert und für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

In welchen Lagerungsanordnungen wird das Zylinderrollenlager N314 ECP genutzt?

Dieses Zylinderrollenlager dient vorrangig Lagerungsanordnungen, die ausschließlich radiale Kräfte aufnehmen müssen. Da die Rollen direkt am Innenring geführt werden, während der Außenring bordlos ausgeführt ist, eignet sich das Bauteil als reines Loslager. Es gleicht axiale Längenänderungen der Welle infolge thermischer Dehnung zwanglos innerhalb des Wälzlagers aus.

Welche Eigenschaften zeichnen die Bauform N und den Polyamidkäfig aus?

Die Bauform N zeichnet sich durch zwei feste Borde am Innenring aus, während der Außenring beidseitig abnehmbar bleibt. Diese Trennbarkeit erleichtert die Montage und Demontage an der Welle sowie im Gehäuse. Das Nachsetzzeichen ECP weist zudem auf die optimierte Innenkonstruktion und den Polyamidkäfig hin, der das Trägheitsmoment reduziert und einen geräuscharmen Lauf fördert. Mit normaler Radiallagerluft sowie der Laufgenauigkeit nach P6 beziehungsweise ABEC 3 und Maßgenauigkeit nach P0 beziehungsweise ABEC 1 arbeitet das Lager präzise.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager N314 ECP aus?

Das einreihige Loslager mit zylindrischen Rollen ist speziell für hohe Radialbelastungen ausgelegt. Die Bauform N besitzt zwei feste Borde am Innenring, während der Außenring bordlos gestaltet ist. Dadurch ermöglicht das Bauteil einen ungehinderten axialen Ausgleich thermischer Längenausdehnungen der Welle im Gehäuse.

Welche Maße besitzt das Lager N314 ECP?

Die Hauptabmessungen betragen 70 mm Innendurchmesser (Bohrung), 150 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite. Das Lager ist in offener Ausführung ohne Dichtungen gefertigt und besitzt einen Außenring ohne Schmiernut oder Schmierbohrung.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen ECP bei SKF?

Das Kürzel ECP kennzeichnet eine optimierte Innenkonstruktion für verbessertes Abrollverhalten in Kombination mit einem Polyamidkäfig. Dieser Käfigwerkstoff zeichnet sich durch geringes Eigengewicht sowie elastische Eigenschaften aus und unterstützt einen ruhigen Lauf des Lagers.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Bauteil auf?

Das Lager verfügt über die normale Radiallagerluft. Hinsichtlich der Fertigungsgenauigkeit entspricht die Maßhaltigkeit der Standardklasse P0 beziehungsweise ABEC 1, während die Laufgenauigkeit der höheren Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3 zugeordnet ist.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Zylinderrollenlager einsetzen?

Ausgelegt ist das Lager für einen Dauertemperaturbereich von -30 bis +120 Grad. Die obere Temperaturgrenze wird unter anderem durch den Werkstoff des Polyamidkäfigs sowie die thermische Stabilität der Komponenten bestimmt.

Warum ist das Zylinderrollenlager N314 als Loslager ausgelegt?

Weil der bordlose Außenring beidseitig abnehmbar ist, können sich Innen- und Außenring axial zueinander verschieben. Das verhindert axiale Verspannungen im Lagersystem, wenn sich die Welle während des Betriebs durch Erwärmung ausdehnt.

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