NU2208  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU2208  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2208 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,486 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2208 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU2208 ECP/C3

Das SKF Zylinderrollenlager NU2208 ECP/C3 (40x80x23 mm) nimmt als offenes Loslager mit Polyamidkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft hohe Radialkräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NU2208 ECP/C3 von SKF ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit optimierter Innenkonstruktion. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer Breite von 23 mm nimmt dieses Wälzlager ausgeprägte radiale Lasten auf. Als offenes Lager ohne Dichtung benötigt die Baugruppe eine externe Gehäuseabdichtung sowie eine geeignete Schmiermittelzufuhr. Die Fertigung verbindet eine Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) mit einer höheren Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3).

Welche Funktion übernimmt die Bauform NU als Loslager?

In Wellenlagerungen dient diese Ausführung primär als Loslager zur Aufnahme reiner Radialkräfte. Da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, gleicht das Lager thermische Längenänderungen der Welle zwangfrei direkt zwischen den Rollen und den Laufbahnen aus. Diese Eigenschaft unterstützt die axiale Verschiebbarkeit in Lageranordnungen, bei denen Längenausdehnungen der Welle ungehindert kompensiert werden müssen.

Welche Rolle spielen Polyamidkäfig und C3-Lagerluft?

Die Ausführung mit Polyamidkäfig reduziert die rotierenden Massen, senkt Reibungswiderstände und unterstützt einen geräuscharmen Lauf der Zylinderrollen. Dank der leicht vergrößerten radialen Lagerluft C3 bleibt das radiale Lagerspiel auch dann erhalten, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze gewählt werden. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Dichtungen vorliegen, hält eine externe Gehäuseabdichtung Schmutz und Feuchtigkeit fern.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2208 ECP/C3?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 23 mm auf. Der Außenring ist ohne Ringnut und ohne Schmierbohrung ausgeführt. Mit diesen standardisierten Abmessungen fügt sich das Wälzlager in Gehäusebohrungen und auf Wellen mit entsprechenden Passmaßen ein.

Was zeichnet die Bauform NU bei diesem Lager aus?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos konstruiert ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen und getrennt montieren. Im Betrieb fungiert das Lager als Loslager, welches axiale Verschiebungen der Welle kräftefrei aufnimmt.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine gegenüber dem Normalwert leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser zusätzliche Spielraum beugt Verspannungen der Wälzkörper vor, falls sich die Welle im Betrieb erwärmt oder feste Lagersitze den Innenring aufweiten. Diese Variante empfiehlt sich bei höheren Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring.

Für welchen Temperaturbereich ist das Zylinderrollenlager ausgelegt?

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt. Dieser Temperaturbereich berücksichtigt die thermischen Eigenschaften des integrierten Polyamidkäfigs. Für den Betrieb innerhalb dieser Temperaturspanne ist ein abgestimmtes Schmierfett oder Schmieröl über die Gehäusekonstruktion zuzuführen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager abgedichtet und geschmiert?

Als offenes Wälzlager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben, weshalb externe Dichtungen im umgebenden Gehäuse Schmutz und Feuchtigkeit abhalten müssen. Die Schmiermittelzufuhr erfolgt direkt über das Gehäuse mit Fett oder Öl. Eine externe Gehäuseabdichtung schützt den Schmierfilm vor Verunreinigungen.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P6 bei der Laufgenauigkeit?

Während die Maßgenauigkeit der Normalklasse P0 (entsprechend ABEC 1) entspricht, weist die Laufgenauigkeit die engere Toleranzklasse P6 (ABEC 3) auf. Diese genauere Rundlauftoleranz verringert radiale Abweichungen im rotierenden Zustand und fördert ein gleichmäßiges Abrollverhalten der Rollen.

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