N218 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
N218 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N218 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
30 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,72 kg
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Zylinderrollenlager FAG N218 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG N218 -E-M1

Das Zylinderrollenlager N218 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig und den Abmessungen 90 x 160 x 30 mm.

Das Zylinderrollenlager N218 -E-M1 nimmt hohe radiale Lasten auf und dient vorrangig der präzisen Führung rotierender Wellen. Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 30 mm entspricht es gängigen Industrieabmessungen. FAG fertigt dieses Wälzlager als offene Variante in Normaltoleranz P0/PN, sodass Sie Schmierstoffe über die umgebende Gehäusekonstruktion flexibel zuführen können.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N218 -E-M1 im industriellen Einsatz?

Dieses Radialrollenlager kommt an Lagerstellen mit hohen radialen Kräften zum Tragen, bei denen thermische Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Die Bauform N besitzt zwei feste Borde am Innenring, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch verschieben sich Innen- und Außenring im Betrieb zwangfrei axial gegeneinander. Typische Einsatzbereiche finden sich an Wellenlagerungen, an denen ein definiertes Loslager gefordert ist.

Welche Merkmale bieten der Messingkäfig und die Loslager-Bauform N?

Der massive Messingkäfig führt die Zylinderrollen präzise und eignet sich für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Schwingungen oder hohen Drehzahlen. Da der Außenring beidseitig abnehmbar ist, gestaltet sich der Einbau von Innenring und Außenteil getrennt voneinander montagefreundlich. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die normale Radiallagerluft deckt Standardanwendungen ohne extreme Passungsübermaße oder Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse ab.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager N218 -E-M1?

Die Abmessungen betragen 90 mm Bohrungsdurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 30 mm Baubreite. Diese Hauptabmessungen definieren den benötigten Einbauraum auf der Welle und in der Gehäusebohrung.

Welche Funktion erfüllt die Bauform N bei diesem Wälzlager?

Bei der Bauform N führt der Innenring die Zylinderrollen zwischen zwei festen Borden, während der Außenring bordlos ist. Dadurch dient das Bauteil als reines Loslager, das Längenänderungen der Welle durch axiale Verschiebung im Lager ausgleicht.

Welche Eigenschaften zeichnen den verbauten Messingkäfig aus?

Der Messingkäfig zeichnet sich durch Formstabilität und gute Notlaufeigenschaften aus. Er hält die zylindrischen Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und widersteht starken Beschleunigungen sowie dynamischen Kräften im Betrieb.

Welcher Temperaturbereich ist für das Zylinderrollenlager N218 -E-M1 zulässig?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Maßgeblich für die tatsächliche Grenze im Betrieb sind die Eigenschaften des verwendeten Schmierstoffs sowie die Abdichtung der Anschlusskonstruktion.

Welche Toleranzklasse besitzt das Zylinderrollenlager N218 -E-M1?

Die Fertigung erfolgt in der Standard-Toleranzklasse P0/PN, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Es bietet damit die im Maschinenbau übliche Maß- und Rundlaufgenauigkeit für den regulären Betrieb.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager werksseitig weder über Dichtscheiben noch über Schmierbohrungen im Außenring verfügt, erfolgt die Schmierung über die umliegende Gehäusekonstruktion. Sie können je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl entweder eine Fett- oder eine Ölschmierung vorsehen.

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