NU2208  ECJ/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU2208  ECJ/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2208 ECJ/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,495 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2208 ECJ/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU2208 ECJ/C3

Das Zylinderrollenlager NU2208 ECJ/C3 von SKF bietet mit den Maßen 40x80x23 mm eine radial hoch belastbare Loslagerung mit erhöhter C3-Lagerluft.

Das Zylinderrollenlager NU2208 ECJ/C3 ist ein einreihiges Wälzlager mit optimierter Innenkonstruktion für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt dieses Modell sehr hohe radiale Kräfte auf. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig deckt das offene Lager einen breiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.

In welchen Einbausituationen kommt das Zylinderrollenlager NU2208 ECJ/C3 zum Einsatz?

Als reines Loslager gleicht diese Ausführung axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei aus. Typische Einsatzbereiche umfassen Wellenlagerungen mit hohen radialen Belastungen, bei denen temperaturbedingte Längenänderungen auftreten. Da der Außenring fest geführt wird, während der Innenring axial verschiebbar bleibt, wirkt die Konstruktion inneren Verspannungen bei thermischer Ausdehnung der Welle entgegen.

Was zeichnet die Ausführung mit C3-Lagerluft und Stahlblechkäfig aus?

Die Nachsetzzeichen ECJ und C3 kennzeichnen zentrale Konstruktionsmerkmale dieses Lagers. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Neuzustand hin. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht Passungsübermaße beim Aufpressen sowie Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse im Betrieb aus. Der formstabile Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Rollen gleichmäßig auf Abstand. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtung ist das Bauteil für externe Schmiersysteme mit Fett oder Öl konzipiert.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU2208 ECJ/C3?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm sowie eine Breite von 23 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe NU2208 und definieren den benötigten Einbauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Bauform NU kennzeichnet ein Loslager, bei dem der Außenring zwei feste Borde besitzt, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Die Welle kann sich im Lagerbetrieb innerhalb des Lagers axial verschieben, ohne axiale Gegenkräfte zu erzeugen.

Warum verfügt das Zylinderrollenlager über die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie dient dazu, ein Einengen des Lagerspiels bei festen Passungen auf der Welle oder bei starker Betriebserwärmung auszugleichen. Dadurch bleibt der freie Rollenlauf auch unter thermischer Belastung erhalten.

Welche Toleranzklassen weist das SKF NU2208 ECJ/C3 auf?

Dieses Wälzlager kombiniert zwei Toleranzstufen: Die Maßgenauigkeit entspricht der Standardklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Die Laufgenauigkeit der rotierenden Bauteile erfüllt die engere Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3, was zu einem ruhigen und vibrationsarmen Rundlauf beiträgt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager ohne werkseitige Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinensystem. Je nach Konstruktion eignet sich der Einsatz von Schmieröl oder Schmierfett. Die Lagerstelle benötigt eine externe Abdichtung im Gehäuse, um das Schmiermittel zu halten und vor Verunreinigungen zu schützen.

In welchem Temperaturbereich ist das Lager einsatzfähig?

Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Dieser Einsatzbereich resultiert aus der thermischen Stabilität der Ringe, der Wälzkörper sowie des verbauten Stahlblechkäfigs. Bei der Inbetriebnahme ist ein Schmierstoff zu wählen, der für diese Betriebstemperaturen spezifiziert ist.

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