SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 10,22 € | 194,28 € |
| 5 | 20,46 € | 184,04 € |
Das Zylinderrollenlager NU314 ECJ von SKF ist ein zerlegbares Loslager mit 70 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und hoher radialer Belastbarkeit.
Das Zylinderrollenlager NU314 ECJ bewährt sich als einreihiges Wälzlager für Anwendungen mit ausgeprägten Radialkräften. Durch die optimierte Innenkonstruktion bietet die Baueinheit eine gleichmäßige Lastverteilung auf den zylindrischen Rollen. Ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig und ausgelegt für normale Radiallagerluft, deckt diese Ausführung einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Als offenes Lager erfordert die Komponente eine geeignete externe Abdichtung sowie eine abgestimmte Schmierstoffversorgung im Gehäuse.
Dieses Wälzlager nutzen Sie vorrangig in industriellen Lagerungsstellen, bei denen hohe radiale Kräfte aufgenommen werden müssen. Die Bauform NU fungiert rein als Loslager. Der Innenring besitzt keine Borde und lässt sich beidseitig herausnehmen. Dadurch ermöglicht die Konstruktion einen zwangfreien Ausgleich von thermisch bedingten Längenänderungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse, ohne dass schädliche axiale Spannungen im Rollensatz auftreten.
Die trennbare Bauart vereinfacht die Montage in beengten Bauräumen. Sie können Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäusebohrung aufpressen, bevor Sie die Baugruppen zusammenführen. Beim Zylinderrollenlager NU314 ECJ sorgt die Toleranzklasse mit erhöhter Laufgenauigkeit P6 (ABEC 3) bei normaler Maßgenauigkeit P0 (ABEC 1) für einen ruhigen Lauf. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass der Außenring ohne Schmiernut und Schmierbohrung ausgeführt ist.
Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der bordlose Innenring beidseitig herausziehbar ist. Dadurch dient die Einheit ausschließlich als Loslager. Sie nimmt reine Radiallasten auf und gleicht axiale Wellendehnungen direkt im Lagergehäuse zwangfrei aus, was Verspannungen im Antriebsstrang verhindert.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 35 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen und ermöglichen den Einbau in passend dimensionierte Gehäuse und auf entsprechende Wellensitze.
Die Kennzeichnung steht für eine veränderte Innengeometrie mit verbesserter Rollenführung und gesteigerter Tragfähigkeit. Der Buchstabe J kennzeichnet zudem den verbauten, rollengeführten Stahlblechkäfig. Diese Kombination begünstigt eine stabile Wälzkörperführung bei mittleren bis hohen Drehzahlen in rotierenden Industrieanwendungen.
Das offene Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da keine integrierten Gummidichtungen verbaut sind, hängt die tatsächliche thermische Einsatzgrenze im laufenden Betrieb maßgeblich von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierfetts oder Schmieröls in der umgebenden Lagerstelle ab.
Das Modell kombiniert eine normale Maßgenauigkeit der Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Spezifikation unterstützt eine exakte Rundlaufgenauigkeit der rotierenden Welle, ohne besondere Anforderungen an die Fertigungstoleranzen der umgebenden Anschlussteile zu stellen.
Da der Außenring weder über eine Schmiernut noch über Schmierbohrungen verfügt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr seitlich in das Lagerinnere. Sie können je nach Betriebsbedingungen und Drehzahlbereich eine Schmierung mit Schmieröl oder geeignetem Lagerfett realisieren, wobei externe Gehäusedichtungen das offene System vor Verschmutzungen schützen müssen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership