FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 148,45 € | 2.820,61 € |
| 3 | 296,91 € | 2.672,16 € |
Der Winkelring HJ1080 von FAG Wälzlager aus Stahl dient der axialen Führung passender Zylinderrollenlager mit den Maßen 400 x 470 x 43 mm.
Der Winkelring HJ1080 von FAG Wälzlager ergänzt zylindrische Rollenlager um einen festen Führungsbord. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 400 mm, einen Außendurchmesser von 470 mm und eine Breite von 43 mm. Gefertigt aus Stahl, nimmt die Komponente axiale Kräfte in Kombination mit zugehörigen Innenringen auf. Großlager dieser Dimensionen kommen vor allem in schweren Industriegetrieben zum Einsatz, um Loslagerungen zu axial stützenden Lagerungen zu erweitern.
In zylindrischen Rollenlagerungen stützt dieser Ring die Wälzkörper axial in eine Richtung ab. Zusammen mit geeigneten Lagerinnenringen entsteht eine Führung, die axiale Wellenbewegungen begrenzt. Durch die Ausführung als separater Bord bleibt die Montage großer Wellen übersichtlich. Das Bauteil lässt sich unabhängig vom restlichen Lagersatz auf die Welle schieben. Dies erleichtert den Einbau bei Großgetrieben und trägt dazu bei, Montageschäden an den Laufbahnen zu vermeiden.
Bei der konstruktiven Auslegung entscheiden die Anschlussmaße über den präzisen Lauf der gesamten Lagereinheit. Der Innendurchmesser von 400 mm erfordert einen exakten Sitz, der passgenau an die Geometrie des Innenrings anschließt. Zudem verlangt die Seitenfläche des Stahlrings eine plane Anlage an der Gehäuse- oder Wellenschulter. Eine saubere Ausrichtung sorgt dafür, dass die Rollenstirnflächen ohne Verkanten am Führungsbord anliegen.
Als L-förmiger Bordring aus Stahl dient dieses Bauteil der axialen Abstützung in Zylinderrollenlagern. Zusammen mit passenden Lagerinnenringen bildet der Ring eine feste Führungsfläche für die Stirnseiten der Wälzkörper.
Die Bohrung misst 400 mm, der Außendurchmesser beträgt 470 mm und die Breite beläuft sich auf 43 mm. Diese Abmessungen sind auf entsprechende Zylinderrollenlager abgestimmt und ermöglichen einen passgenauen Sitz auf der Welle.
Das Zubehörteil wird aus Stahl gefertigt. Der Werkstoff sorgt für eine formstabile Bordführung der Rollenstirnflächen und ist auf die mechanischen Belastungen bei axialer Lastübertragung im Getriebebetrieb ausgelegt.
Der Ring ergänzt bordlose Innenringe um eine feste Anlageschulter. Treten im Betrieb Axialkräfte auf, stützen sich die Stirnflächen der Zylinderrollen am Schenkel des Bordrings ab und übertragen die Kraft auf die Welle.
Die getrennte Ausführung vereinfacht die Montage großer Zylinderrollenlager. Welle, Innenring und Bordring lassen sich nacheinander positionieren, was den Einbauprozess übersichtlich hält und ein Verkanten beim Aufschieben verhindert.
Die Seitenflächen benötigen eine plane und saubere Anlage an der Wellenschulter. Eine gratfreie Kontaktfläche verhindert eine Schiefstellung des Rings und trägt dazu bei, dass die Wälzkörper gleichmäßig an der Führungsfläche anlaufen.
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