DICHTOMATIK
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Der Wellendichtring W160-190-15 BA dichtet rotierende Wellen mit 160 mm Durchmesser bei Betriebstemperaturen von -30 bis +100 °C ab.
Der Wellendichtring W160-190-15 BA ist ein radiales Dichtelement zur Abdichtung rotierender Wellen gegen den Austritt von Schmierstoffen. Mit einem Innendurchmesser von 160 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 15 mm eignet sich dieses Bauteil für größere Wellendurchmesser im Maschinen- und Anlagenbau. Der Dichtkörper besteht aus NBR (Perbunan), wodurch der Ring für viele mineralölbasierte Fette und Öle ausgelegt ist. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt den gleichmäßigen Anpressdruck der Dichtlippe auf der Welle.
Dieses Dichtelement kommt an rotierenden Wellen zum Einsatz, bei denen Schmierfett oder Schmieröl im Gehäuse gehalten werden soll. Da die Ausführung ohne zusätzliche Schutzlippe gefertigt ist, dient der Ring primär dem Rückhalt des Schmierstoffs bei sauberer Umgebung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +100 Grad. Die Konstruktion ist für einen Überdruck von bis zu maximal 0,5 bar ausgelegt, weshalb der Einbau in drucklosen oder nur gering druckbelasteten Bauräumen vorgesehen ist.
Die kautschukummantelte Außenfläche der Bauform BA erleichtert das Einpressen in die Gehäusebohrung. Zudem gleicht das Elastomer thermische Ausdehnungen sowie leichte Oberflächenunregelmäßigkeiten des Gehäuses aus. Die elastische Ummantelung unterstützt dabei den Dichtsitz in der Gehäusebohrung. Gleichzeitig hält die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl die Dichtlippe auch bei Wellenbewegungen an der Kontaktfläche der Welle.
Der Dichtring weist einen Innendurchmesser von 160 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine Breite von 15 mm auf. Diese Abmessungen bestimmen den passgenauen Sitz zwischen der rotierenden Welle und der Gehäusebohrung im Aggregat.
Der Werkstoff NBR (Perbunan) deckt einen Temperatureinsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine Elastizität und Dichtwirkung bei üblichen mineralischen Schmierfetten und Schmierölen. Für Anwendungen mit kontinuierlich höheren Temperaturen kommen alternative Werkstoffe zum Einsatz.
Das Kürzel BA kennzeichnet eine Bauform mit einem vollständig elastomerummantelten Außenmantel. Dieser elastische Außenmantel unterstützt die Abdichtung auch bei Gehäusen mit thermischer Dehnung. Zudem verringert die Gummierung die erforderliche Einpresskraft bei der Montage in die Gehäusebohrung.
Die Druckbeständigkeit dieses Dichtrings liegt bei maximal 0,5 bar. Das Bauteil ist primär für drucklose Systeme oder Anwendungen mit minimalem Innendruck konzipiert. Höhere Betriebsdrücke können zu einem Verformen der Dichtlippe und damit zu Undichtigkeiten führen.
Die ringförmige Zugfeder übt eine definierte Radialkraft auf die Dichtlippe aus. Dadurch liegt die Dichtkante auch bei leichten Wellenbewegungen oder Vibrationen stets mit gleichmäßigem Anpressdruck an der Wellenoberfläche an. Das unterstützt den Rückhalt des Schmierstoffs im Gehäuse.
Dichtringe ohne Schutzlippe erzeugen geringere Reibung und damit weniger Wärmeentwicklung an der rotierenden Welle. Diese Bauweise ist für geschützte Bauräume ausgelegt, in denen von außen kein grober Schmutz, Staub oder Spritzwasser direkt an die Dichtstelle gelangen kann.
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