DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 4,13 € |
| 50 | 10% | 3,90 € |
| 150 | 15% | 3,70 € |
| 250 | 20% | 3,48 € |
Kompakter Radial-Wellendichtring w25-45-8-basl aus NBR mit den Abmessungen 25x45x8 mm zur Abdichtung rotierender Wellen gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintrag.
Die Wellendichtringe w25-45-8-basl von Dichtungen dichten rotierende Maschinenelemente an Gehäusedurchführungen ab. Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 45 mm und einer schmalen Baubreite von 8 mm passt dieser Radial-Wellendichtring in kompakte Bauräume. Das Dichtelement schützt innenliegende Lagerungen vor Verunreinigungen und trägt dazu bei, das Austreten von Ölen oder Schmierfetten aus dem Gehäuseinneren zu verhindern.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt dort zum Einsatz, wo rotierende Wellen gegenüber Gehäusewandungen abzudichten sind. Typische Einsatzgebiete umfassen Gehäusedurchführungen und Lagerstellen im allgemeinen Maschinenbau. Das Bauteil dient der funktionellen Trennung von flüssigen Schmierstoffen und dem Außenraum. Wenn die Dichtlippe zum Gehäuseinneren ausgerichtet wird, verbleibt der Schmierstoff im Aggregat. Eine Ausrichtung nach außen schirmt die Lagerstelle primär gegen Staub, Feuchtigkeit und Spritzwasser ab.
Die Dichtlippe besteht aus Nitril-Kautschuk (NBR, Perbunan), einem elastischen Werkstoff mit beständigen Eigenschaften gegenüber mineralischen Medien. NBR widersteht herkömmlichen Mineralölen, Schmierfetten sowie Wasser im Dauerbetrieb. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +100 °C. Bei der fachgerechten Montage unterstützen eine saubere, gratfreie Welle sowie leicht vorgeölte Dichtlippen den Schutz gegen Trockenlauf beim ersten Anlaufen.
Die Ausführung w25-45-8-basl besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 45 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 8 mm. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung von Wellensitz und Gehäusebohrung auf Maßhaltigkeit und Beschädigungsfreiheit, damit die Dichtung gleichmäßig anliegt.
Mit Nitril-Kautschuk (NBR bzw. Perbunan) ist dieser Wellendichtring für Einsatztemperaturen von -30 bis +100 °C ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behält das Elastomer seine Elastizität und Dichtwirkung im Kontakt mit mineralölbasierten Schmiermitteln. Für Anwendungen außerhalb dieses Temperaturfensters sind andere Spezialwerkstoffe erforderlich.
NBR zeichnet sich durch eine gute Beständigkeit gegenüber Schmierfetten, Schmierölen auf Mineralölbasis, Wasser sowie aliphatischen Kohlenwasserstoffen aus. Für polare Flüssigkeiten wie Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis, chlorierte Kohlenwasserstoffe oder aggressive Säuren ist der Werkstoff hingegen ungeeignet. Prüfen Sie vorab die Verträglichkeit mit dem eingesetzten Schmiermedium.
Die Einbaurichtung richtet sich nach dem Hauptzweck: Soll Schmierstoff im Gehäuse gehalten werden, zeigt die federunterstützte Dichtlippe zum Schmiermedium nach innen. Dient der Ring vorrangig dem Schutz vor Schmutz, Staub oder Spritzwasser von außen, montieren Sie die Dichtlippe in Richtung der Umgebung.
Vor dem Einpressen sollten Sie die Welle sowie die Dichtlippe leicht benetzen, um Reibung beim ersten Anlaufen zu minimieren. Verwenden Sie ein geeignetes Einpresswerkzeug, das die Kraft gleichmäßig auf den Außenring überträgt. Vermeiden Sie scharfe Kanten an Nuten oder Gewinden, damit die empfindliche Dichtkante unversehrt bleibt.
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