W52-72-8  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W52-72-8  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W52-72-8 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
52 mm
Außendurchmesser
72 mm
Breite
8 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W52-72-8 BASL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W52-72-8 BASL

Der Wellendichtring W52-72-8 BASL schützt rotierende Wellen mit 52 mm Durchmesser vor Schmierstoffaustritt und partikulären Verunreinigungen von außen.

Der Wellendichtring W52-72-8 BASL ist eine Radial-Wellendichtung mit 52 mm Innendurchmesser, 72 mm Außendurchmesser und 8 mm Einbaubreite. Die Bauform besitzt eine zusätzliche Schutzlippe und einen elastischen, kautschukummantelten Außenmantel. Der Dichtring dichtet rotierende Wellendurchtritte an Aggregaten und Maschinengehäusen gegen austretendes Schmieröl sowie Schmierfett ab. Die vorgelagerte Staublippe hält Schmutzpartikel von außen von der primären Dichtlippe fern.

In welchen Umgebungen arbeitet der Wellendichtring W52-72-8 BASL aus NBR?

Dieser Radial-Wellendichtring findet in industriellen Aggregaten, Getriebegehäusen und Maschinenkomponenten mit rotierenden Wellen von 52 mm Durchmesser Verwendung. Die elastomere Kautschukummantelung erleichtert den festen Sitz in Gehäusebohrungen, selbst bei thermischer Ausdehnung oder leichten Oberflächenrauheiten der Gehäuseaufnahme. Durch den Werkstoff NBR arbeitet der Dichtring in einem Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius mit gängigen Schmierölen und Schmierfetten zusammen.

Welche Funktion erfüllen Schutzlippe und Zugfeder beim W52-72-8 BASL?

Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl hält die radiale Anpresskraft der Dichtlippe auf die rotierende Welle aufrecht. Dadurch bleibt der Dichtkontakt bei Drehzahlschwankungen stabil. Die vorgeschaltete Schutzlippe dient als berührende Barriere gegen Umgebungsschmutz. Für die Druckbelastung gilt eine Obergrenze von maximal 0,5 bar: Dieser Wellendichtring ist für drucklose Systeme oder geringe Differenzdrücke ausgelegt, nicht für Hochdruckanwendungen.

Welche Maße hat der Wellendichtring W52-72-8 BASL?

Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 52 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 72 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 8 mm. Prüfen Sie vor der Montage den Bauraum, damit der elastomere Außenmantel passgenau im Gehäuse sitzt und die Dichtlippe sauber auf der Wellenoberfläche anliegt.

Was bedeutet die Bezeichnung BASL bei diesem Wellendichtring?

BASL kennzeichnet einen Radial-Wellendichtring mit gummielastischem Außenmantel und einer zusätzlichen Schutzlippe gegen Schmutzeintrag. Der kautschukummantelte Sitz gleicht thermische Dehnungen oder leichte Riefen in der Aufnahmebohrung aus. Die vorgeschaltete Schutzlippe reduziert den Verschleiß der eigentlichen Dichtkante durch Staub und Fremdkörper.

Für welchen Temperaturbereich ist das Material NBR geeignet?

Der Werkstoff NBR, bekannt als Nitrilkautschuk oder Perbunan, deckt Einsatztemperaturen von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Das Material weist eine gute Beständigkeit gegenüber Schmierölen und Schmierfetten auf Mineralölbasis auf. Bei konstant höheren Betriebstemperaturen über 100 Grad Celsius sind alternative Werkstoffe erforderlich.

Wie viel Druck hält der Wellendichtring W52-72-8 BASL aus?

Die Bauart ist für eine maximale Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar ausgelegt. Das Bauteil eignet sich für drucklose Lagerstellen und Maschinengehäuse zur Rückhaltung von Schmierstoffen. Höhere Druckbelastungen können die Dichtlippe verformen, was zu vorzeitigem Verschleiß und Undichtigkeiten führt.

Welche Aufgabe übernimmt die verbaute Zugfeder?

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl erzeugt eine kontinuierliche Radialkraft auf die Dichtlippe. Sie gleicht temperaturbedingte Elastizitätsänderungen des NBR-Kautschuks aus und federt geringe Wellenschwingungen ab. Dadurch bleibt der mechanische Kontakt zwischen Dichtkante und Wellenoberfläche im Betrieb erhalten.

Worauf kommt es beim Einbau dieses Dichtrings an?

Benetzen Sie die Dichtlippe vor dem Einpressen leicht mit Schmierstoff, um Trockenlauf beim Maschinenstart zu vermeiden. Setzen Sie geeignete Montagewerkzeuge an, die die Einpresskraft gleichmäßig auf den Außenbereich übertragen. Schützen Sie die Dichtlippe beim Aufschieben vor scharfen Kanten oder Nuten an der Welle.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
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