W70-90-10  VITSL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W70-90-10  VITSL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W70-90-10 VITSL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
10 mm
Material
FKM (Viton)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-15 bis +200 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus rost- und säurebständigem Stahl
Gewicht
0,01 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W70-90-10 VITSL
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W70-90-10 VITSL

Kautschukummantelter Wellendichtring W70-90-10 VITSL aus temperaturfestem FKM mit Schutzlippe und Zugfeder aus Edelstahl für Wellen mit 70 mm Durchmesser.

Der Radial-Wellendichtring W70-90-10 VITSL dient der Abdichtung rotierender Wellen gegen Schmierstoffaustritt. Durch den Werkstoff FKM deckt dieses Dichtelement einen Temperaturbereich von -15 bis +200 Grad ab. Eine Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl erzeugt die erforderliche radiale Anpressung der Dichtkante an die Wellenoberfläche. Zudem hält die integrierte Schutzlippe Schmutzpartikel von außen ab.

In welchen Anwendungen kommt der Wellendichtring W70-90-10 VITSL zum Einsatz?

Dieser Radial-Wellendichtring wird vor allem bei thermisch beanspruchten Aggregaten eingesetzt, in denen chemisch anspruchsvolle Medien oder Schmierstoffe abgedichtet werden müssen. Die Konstruktion umschließt Wellen mit einem Durchmesser von 70 mm und dichtet gegenüber einem Gehäusesitz mit 90 mm Außendurchmesser ab. Mit einer Druckbeständigkeit von bis zu 0,5 bar eignet sich die Bauform für drucklose oder gering mit Druck beaufschlagte Systeme im allgemeinen Maschinenbau sowie in Getrieben und Pumpen.

Welche Funktion haben FKM-Werkstoff und Schutzlippe?

Der Fluorkautschuk FKM zeichnet sich durch thermische Belastbarkeit sowie Beständigkeit gegenüber vielen Ölen, Fetten und Chemikalien aus. Die Kautschukummantelung am Außendurchmesser unterstützt den dichten Sitz in der Gehäusebohrung, auch bei mäßiger thermischer Ausdehnung des Gehäuses. Während die federbelastete Hauptdichtlippe das Schmiermedium im Gehäuse hält, dient die zusätzliche Schutzlippe der Abwehr von feinem Staub und Fremdkörpern aus der Umgebung.

Welche Maße hat der Wellendichtring W70-90-10 VITSL?

Dieser Radial-Wellendichtring weist einen Innendurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Breite von 10 mm auf. Die Maße sind auf entsprechende Wellendurchmesser und passende Gehäusebohrungen im Maschinen- und Getriebebau abgestimmt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Material FKM ausgelegt?

Der Dichtungsring besteht aus FKM, auch bekannt unter dem Handelsnamen Viton. Dieser Werkstoff ist für einen thermischen Einsatzbereich von -15 bis +200 Grad spezifiziert. Dadurch bleibt der Dichtring auch bei hoher thermischer Belastung funktionstüchtig und formstabil.

Welche Aufgabe übernimmt die Schutzlippe bei dieser Dichtung?

Die zusätzliche Schutzlippe fungiert als berührende oder spaltförmige Barriere gegen äußere Einflüsse. Sie hält Schmutzpartikel, Staub und Feuchtigkeit von der eigentlichen Dichtlippe fern. Das verringert den abrasiven Verschleiß an der Kontaktfläche der Welle und unterstützt die Lebensdauer der gesamten Abdichtung.

Bis zu welchem Druck lässt sich der Wellendichtring einsetzen?

Die Bauart ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Radial-Wellendichtringe dienen primär der drucklosen Abdichtung von Schmierölen und -fetten. Bei höheren Druckwerten kann sich die Dichtlippe unzulässig verformen, weshalb druckbelastete Anwendungen innerhalb dieser Grenze bleiben sollten.

Warum besteht die Zugfeder aus rost- und säurebeständigem Stahl?

Die Zugfeder presst die elastische Dichtlippe mit definierter Vorspannung radial an die rotierende Welle. Die Ausführung aus rost- und säurebeständigem Stahl beugt Korrosionsschäden durch aggressive Umgebungsbedingungen, Feuchtigkeit oder chemische Schmierstoffzusätze vor und unterstützt eine gleichmäßige Dichtwirkung.

Welchen Vorteil bietet die Kautschukummantelung am Außendurchmesser?

Die Kautschukummantelung gleicht geringe Oberflächenrauheiten in der Aufnahmebohrung des Gehäuses aus. Sie sorgt für eine statische Abdichtung am Außenmantel und erleichtert die fachgerechte Montage, da sie das Risiko von Beschädigungen an der Gehäusewandung bei Einpressvorgängen minimiert.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
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