DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,13 € |
| 50 | 10% | 2,97 € |
| 150 | 15% | 2,80 € |
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Wellendichtringe w20-35-10-b1 dichten rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser bei 35 mm Gehäusebohrung und 10 mm Breite gegen Schmierstoffaustritt ab.
Wellendichtringe w20-35-10-b1 kommen als Radial-Wellendichtring zum Einsatz, um rotierende Maschinenteile wirksam abzudichten. Das Bauteil hält Schmierstoffe im Inneren des Gehäuses und schützt die Lagerstelle vor dem Eindringen von Staub sowie Feuchtigkeit. Mit den Maßen von 20 mm Innendurchmesser, 35 mm Außendurchmesser und einer Breite von 10 mm eignet sich dieser Dichtring für vielfältige Aufgaben im Maschinenbau und in der Antriebstechnik.
Dieser Radial-Wellendichtring dichtet bewegliche Wellen in Getrieben, Elektromotoren, Pumpen und Achsantrieben ab. Der Einbau erfolgt an Stellen, an denen Schmieröl oder Schmierfett im System verbleiben soll und Verunreinigungen von außen ferngehalten werden müssen. Durch den definierten Sitz im Gehäuse mit 35 mm Außenmaß und der 20 mm Welle bietet der Ring eine stabile Abdichtung bei üblichen industriellen Betriebsbedingungen.
Das Material NBR (Perbunan) zeichnet sich durch gute Beständigkeit gegenüber Standard-Mineralölen und Schmierfetten aus. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +100 °C deckt dieser Elastomer-Werkstoff gängige thermische Beanspruchungen im industriellen Dauereinsatz ab. Achten Sie bei der Montage auf eine einwandfreie Gegenlauffläche auf der Welle sowie ein passgenaues Einpressen in die Gehäusebohrung, um eine Beschädigung der Dichtlippe zu vermeiden.
Dieser Radial-Wellendichtring verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 35 mm für die Aufnahme in der Gehäusebohrung sowie eine Einbaubreite von 10 mm. Die genaue Einhaltung dieser Maße ist entscheidend, damit die Dichtlippe mit der erforderlichen Vorspannung anliegt.
NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch bekannt als Perbunan) bietet eine hohe Widerstandskraft gegen mineralölbasierte Schmierstoffe, Fette und Wasser. Das Elastomer weist gute elastische Eigenschaften auf, wodurch die Dichtlippe flexibel bleibt. Für aggressive Medien oder Extremtemperaturen sollten Sie die Materialverträglichkeit im Vorfeld prüfen.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -30 °C und +100 °C. Innerhalb dieses Spektrums behält der Werkstoff NBR seine Elastizität und Dichtwirkung. Bei Dauerbetrieb an den oberen Temperaturgrenzen empfiehlt sich eine ausreichende Schmierung der Dichtkante, da zusätzliche Reibungswärme an der Kontaktfläche die Alterung des Elastomers beschleunigen kann.
Die Ausrichtung richtet sich nach dem Hauptzweck der Abdichtung. Soll primär Schmierstoffaustritt verhindert werden, zeigt die Dichtlippe in das Gehäuseinnere zum Medium. Dient die Dichtung vorrangig dem Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit von außen, montieren Sie die Dichtlippe nach außen. Vor dem Einbau sollten Welle und Dichtlippe geölt werden.
Für eine wirkungsvolle Dichtwirkung muss die Gegenlauffläche auf der 20-mm-Welle drallfrei bearbeitet und frei von Riefen, Rost oder Graten sein. Beschädigungen oder scharfe Kanten am Wellenübergang können die empfindliche Dichtlippe bereits beim Aufschieben beschädigen. Eine Fase am Wellenende sowie Montagehülsen erleichtern den schonenden Einbau.
Wellendichtringe w20-35-10-b1 finden sich häufig in Elektromotoren, Getrieben, Pumpenaggregaten und an Maschinenwellen. Sie trennen dort öl- oder fettgeschmierte Lagerstellen von der Umgebung ab. Durch die standardisierten Abmessungen eignet sich der Ring sowohl für die Erstausrüstung als auch für die Instandsetzung bestehender Industrieanlagen.
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