DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 4,89 € |
| 50 | 10% | 4,63 € |
| 150 | 15% | 4,37 € |
| 250 | 20% | 4,12 € |
Der Wellendichtring W38-55-10 BASL dichtet rotierende Wellen mit 38 mm Durchmesser durch NBR-Kautschuk und eine integrierte Schutzlippe ab.
Dieser Radial-Wellendichtring schützt rotierende Wellen und nachgelagerte Bauteile vor Schmierstoffverlust sowie vor dem Eindringen äußerer Verunreinigungen. Der elastische Dichtkörper besteht aus Nitrilkautschuk (NBR) und sitzt mit seinem Außendurchmesser von 55 mm fest in der Aufnahmebohrung. Mit einer Bauhöhe von 10 mm eignet sich der Wellendichtring W38-55-10 BASL für standardisierte Einbauräume im Maschinenbau sowie in der Antriebstechnik.
Die Radialdichtung dichtet Aggregate ab, bei denen mineralölbasierte Fette oder Schmieröle im Gehäuse gehalten werden müssen. Dank der Auslegung für Druckbelastungen bis maximal 0,5 Bar übernimmt der Dichtring seine Aufgabe im drucklosen oder druckarmen Betrieb. Durch die NBR-Ausführung bleibt das Material bei Einsatztemperaturen von -30 bis +100 Grad formstabil für den Dichtsitz.
Die Kautschukummantelung am Außenmantel gleicht fertigungsbedingte Rauheiten der Gehäusebohrung aus und dichtet die Passfläche ab. Gleichzeitig unterstützt die Zugfeder aus unlegiertem Stahl den gleichmäßigen Anpressdruck der Dichtkante an die 38-mm-Welle. Die zusätzliche Schutzlippe fungiert als berührende Schmutzabweiser-Lippe gegen Staub von außen. Für eine wirksame Abdichtung ist eine unbeschädigte Wellenlauffläche im Kontaktbereich erforderlich.
Der Dichtring besitzt einen Innendurchmesser von 38 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 55 mm für die Gehäusebohrung und eine Breite von 10 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum in der Gehäusepassung.
Die Bezeichnung kennzeichnet eine Bauform mit elastomerummanteltem Außenumfang sowie einer zusätzlichen Schutzlippe. Der Gummimantel verbessert den statischen Dichtsitz im Gehäuse, während die Schutzlippe feinen Schmutz und Staub von der primären Dichtlippe fernhält.
Der Werkstoff NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk) deckt einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. In diesem thermischen Fenster behält das Elastomer seine Elastizität und zeigt eine gute Beständigkeit gegenüber üblichen Schmierölen und Fetten.
Die Dichtung ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 Bar ausgelegt. Für Anwendungen mit höherem Innendruck ist dieser Typ nicht vorgesehen, da Überdruck die Dichtlippe verformen und zu vorzeitigem Verschleiß führen kann.
Die ringförmige Zugfeder stützt die primäre Dichtlippe radial auf der Welle ab. Dadurch bleibt die erforderliche radiale Vorspannung auch bei leichten Wellenbewegungen oder betriebsbedingten Maßänderungen erhalten.
Die Dichtlippe mit der Zugfeder weist stets zum abzudichtenden Medium hin, um Schmierstoffe im Inneren zu halten. Die Schutzlippe zeigt entsprechend zur Atmosphärenseite nach außen, damit eindringende Partikel bereits vor dem Dichtkontakt abgewiesen werden.
Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
info@fst.com, https://www.fst.com/de/footer/impressum/