W20-47-7  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W20-47-7  BASL Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W20-47-7 BASL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
7 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
kautschukummantelt
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
mit
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,01 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 5% 4,57 €
50 10% 4,33 €
150 15% 4,08 €
250 20% 3,85 €
4,81 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

63 Versandfertig

Wellendichtringe DICHTOMATIK W20-47-7 BASL
Auf Lager

Wellendichtringe DICHTOMATIK W20-47-7 BASL

Der Wellendichtring W20-47-7 BASL dichtet rotierende Wellen mit 20 mm Durchmesser ab und schützt durch die zusätzliche Schutzlippe vor Schmutzeintrag.

Der Wellendichtring W20-47-7 BASL dient dem Abdichten rotierender Maschinenteile gegen Flüssigkeits- und Schmierstoffverlust. Mit den Abmessungen von 20 mm Innendurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite passt dieser Radial-Wellendichtring in standardisierte Gehäusebohrungen. Die Fertigung aus NBR-Kautschuk erlaubt den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius. Dank des elastomeren Außenmantels dichtet der Ring auch bei leichten Gehäuserauheiten gut ab.

Wofür eignet sich der Wellendichtring W20-47-7 BASL?

Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich für Lagerstellen mit rotierender Welle, bei denen Schmierfette oder Schmieröle im Gehäuse gehalten werden müssen. Die integrierte Staub- und Schutzlippe schirmt die Dichtkante zusätzlich gegen trockenen Schmutz und Staubpartikel von außen ab.

Typische Anwendungen finden sich im Maschinenbau an rotierenden Wellendurchführungen bei Betriebsdrücken bis maximal 0,5 Bar. Durch den NBR-Werkstoff widersteht der Dichtring mineralölbasierten Schmiermitteln im definierten Temperaturfenster.

Welche Vorteile bietet die BASL-Bauform mit Schutzlippe?

Die BASL-Ausführung zeichnet sich durch einen vollständig kautschukummantelten Außenmantel und eine zusätzliche Schutzlippe aus. Während die durch eine Zugfeder aus unlegiertem Stahl vorgespannte Dichtlippe das Schmiermedium zurückhält, verringert die äußere Lippe das Eindringen von Umgebungsstaub.

Beim Einbau ist eine glatte und gratfreie Ausführung der Welle im Dichtbereich vorteilhaft, um Lippenverschleiß zu vermeiden. Zu beachten ist zudem die maximale Druckbeständigkeit von 0,5 Bar, da Wellendichtringe dieser Bauart vorwiegend für drucklose Systeme ausgelegt sind.

Welche Maße hat der Wellendichtring W20-47-7 BASL?

Der Ring besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 47 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Breite von 7 mm. Diese Maße entsprechen den gängigen Abmessungen für metrische Radial-Wellendichtringe.

Was bedeutet die Bauformbezeichnung BASL bei diesem Dichtring?

Die Bezeichnung BASL steht für einen Radial-Wellendichtring mit elastomerem, kautschukummanteltem Außenmantel und einer zusätzlichen Staub- oder Schutzlippe. Diese Bauform bietet einen festen Sitz im Gehäuse und hält gleichzeitig Schmutzpartikel von der primären Dichtlippe fern.

Für welchen Temperaturbereich ist das Material NBR geeignet?

Der Werkstoff NBR, auch als Acrylnitril-Butadien-Kautschuk oder Perbunan bekannt, deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Er weist eine gute Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Schmierölen und Schmierfetten auf.

Welchen Betriebsdruck hält der Wellendichtring W20-47-7 BASL aus?

Dieser Dichtring ist für eine Druckbeständigkeit von bis zu maximal 0,5 Bar ausgelegt. Radial-Wellendichtringe dieser Bauart dienen primär drucklosen Systemen oder der Abdichtung bei geringen Druckdifferenzen, da höhere Drücke die Dichtlippe verformen können.

Welche Funktion hat die integrierte Zugfeder?

Die Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Vorspannung der elastomeren Dichtlippe auf der rotierenden Welle. Sie trägt dazu bei, dass die Dichtkante auch bei leichten Wellenbewegungen oder Temperaturschwankungen mit gleichmäßigem Anpressdruck anliegt und Medien im Gehäuse hält.

Worauf kommt es bei der Montage des Wellendichtrings an?

Montieren Sie den Dichtring rechtwinklig zur Gehäuseachse und schützen Sie die Dichtlippe beim Aufschieben über scharfe Kanten oder Nuten der Welle. Ein leichtes Einfetten der Dichtlippe vor dem Einbau verringert die Reibleistung beim ersten Anlaufen und schützt den Werkstoff.

Freudenberg FST GmbH
Höhnerweg 2 - 4, 69469 Weinheim/Bergstraße, Germany
info@fst.com, https://www.fst.com/de/footer/impressum/

10024768
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren