DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 5% | 2,88 € |
| 100 | 10% | 2,72 € |
| 250 | 15% | 2,58 € |
| 500 | 20% | 2,42 € |
Der Radial-Wellendichtring w9-22-7-ba aus NBR dichtet rotierende Wellen bei 9 mm Innendurchmesser, 22 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite ab.
Wellendichtringe w9-22-7-ba dienen der Abdichtung rotierender Wellen gegenüber Gehäusewandungen. Dieses Radial-Dichtelement verhindert das Austreten von Schmierstoffen wie Fett oder Schmieröl aus dem Lagerraum und schützt die Lagerstelle gleichzeitig vor dem Eindringen von Verunreinigungen wie Staub, Schmutz sowie Spritzwasser. Dank der kompakten Abmessungen von 9 mm Innendurchmesser, 22 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite eignet sich das Bauteil besonders für platzsparende Konstruktionen im modernen Maschinen- und Gerätebau.
Dieser Radial-Wellendichtring kommt vor allem in kompakten Getrieben, Pumpen sowie Gehäusekonstruktionen des allgemeinen Maschinenbaus zum Einsatz. Konstrukteure nutzen diese standardisierte Baugröße überall dort, wo rotierende Wellen mit 9 mm Durchmesser wirksam gegen Flüssigkeits- und Schmierstoffverlust abgedichtet werden müssen. Das Dichtelement nimmt minimale Gehäuseungenauigkeiten auf und eignet sich sowohl für den kontinuierlichen Dauerbetrieb als auch für industrielle Anwendungen mit wechselnden Drehzahlen.
Das verwendete NBR (Acrylnitril-Butadien-Kautschuk, auch bekannt als Perbunan) zeichnet sich durch eine hohe Beständigkeit gegenüber Schmierfetten und mineralölbasierten Ölen aus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +100 °C, wodurch das Elastomer typische Betriebstemperaturen im Industrieumfeld abdeckt. Bei der fachgerechten Montage empfiehlt sich eine sauber entgratete Welle sowie eine leichte Vorfettung, um die feine Dichtlippe des Werkstoffs vor mechanischen Beschädigungen und Anlaufverschleiß zu schützen.
Die elastische Dichtlippe trennt den schmierstoffführenden Innenraum von der Umgebung und dichtet rotierende Wellen mechanisch ab. Bei fachgerechter Schmierung reduziert das Bauteil Reibung sowie Verschleiß im laufenden Betrieb und schützt vor eindringenden Partikeln.
Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 9 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm und eine Gesamtbreite von 7 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Einbauräumen für Wellen mit 9 mm Nenndurchmesser und Gehäusebohrungen von 22 mm.
Der Dichtring aus NBR deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +100 °C ab. In diesem thermischen Fenster bleibt das Elastomer elastisch genug, um seine Dichtfunktion ohne Versprödung oder unzulässige thermische Erweichung beizubehalten.
NBR (Perbunan) bietet eine hohe Beständigkeit gegenüber mineralölbasierten Fetten, Ölen und Wasser. Für Einsätze mit synthetischen Spezialmedien, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis oder Säuren sollte die chemische Verträglichkeit des Elastomers vorab im Einzelfall geprüft werden.
Bestreichen Sie die Dichtlippe und die Welle vor dem Einpressen leicht mit Schmierstoff, um Trockenlauf beim Anfahren zu vermeiden. Das Einpressen in das Gehäuse sollte mit einem geeigneten Werkzeug planparallel und rechtwinklig zur Wellenachse erfolgen, ohne punktuelle Schläge auf den Ring auszuüben.
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