Wellendichtringe DICHTOMATIK W16-26-7 BA

Der Wellendichtring W16-26-7 BA dichtet rotierende Wellen mit 16 mm Durchmesser bei 26 mm Gehäusebohrung und 7 mm Einbaubreite gegen Schmierstoffaustritt ab.

Der Wellendichtring W16-26-7 BA dient dem gezielten Rückhalt von Schmierstoffen sowie dem Schutz rotierender Wellen vor eindringenden Verunreinigungen. Gefertigt aus dem Elastomer NBR (Perbunan), ist dieser Radial-Wellendichtring für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ausgelegt. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt eine gleichmäßige radiale Anpressung der Dichtlippe auf der Wellenoberfläche. Mit kompakten Abmessungen von 16 mm Innendurchmesser, 26 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite passt der Dichtring in standardisierte Einbauräume rotierender Wellenstränge.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich der Wellendichtring W16-26-7 BA?

Dieser Radial-Wellendichtring ist vor allem für die berührende Abdichtung rotierender Maschinenelemente gegen druckloses Schmieröl oder Schmierfett konzipiert. Die Auslegung erlaubt eine Druckbeständigkeit bis maximal 0,5 bar im System. Da diese Variante ohne zusätzliche Schutzlippe oder Staublippe ausgeführt ist, minimiert die Bauform das Reibmoment an der Kontaktfläche und vermindert unnötige Temperaturentwicklung. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinen- und Getriebebau sowie in industriellen Antriebssystemen, bei denen Schmierstoffe verlässlich im System gehalten werden sollen.

Welche Vorteile bietet die kautschukummantelte Ausführung BA?

Die Ausführung BA zeichnet sich durch einen vollständig kautschukummantelten zylindrischen Außenmantel aus. Diese elastische Umhüllung trägt wirksam zum Ausgleich thermischer Dehnungen sowie fertigungsbedingter Oberflächenrauheiten der Gehäusebohrung bei. Dadurch dichtet der Dichtring im Gehäusesitz auch bei geteilten Gehäusen oder Leichtmetallaufnahmen statisch ab. Zudem reduziert die elastomere Ummantelung die erforderliche Einpresskraft während der fachgerechten Montage und mindert die Gefahr von Beschädigungen an der Bohrungswand.