W56-80-10  B2 Wellendichtringe von DICHTOMATIK
W56-80-10  B2 Wellendichtringe von DICHTOMATIK

DICHTOMATIK

Wellendichtringe DICHTOMATIK W56-80-10 B2

Technische Daten
 
Innendurchmesser
56 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
10 mm
Material
NBR (Perbunan)
Ausführung
metallummantelt, beidseitig geschlossen
Temperaturbereich
-30 bis +100 °C
Druckbeständigkeit
bis max. 0,5 Bar
Staub-/Schutzlippe
ohne
Zugfeder
aus unlegiertem Stahl
Gewicht
0,064 kg
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W56-80-10 B2
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Wellendichtringe DICHTOMATIK W56-80-10 B2

Der Wellendichtring W56-80-10 B2 aus NBR dichtet rotierende Wellen mit 56 mm Durchmesser bei 80 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite zuverlässig ab.

Der Radial-Wellendichtring W56-80-10 B2 dient dem Verschluss von Gehäusebohrungen gegen Schmierstoffaustritt an drehenden Maschinenteilen. Gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR, Perbunan), deckt dieser Dichtring Anwendungen im Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Seine stabile Bauweise unterstützt einen festen Sitz im Gehäuse und eignet sich für Drücke bis maximal 0,5 bar.

In welchen Bereichen kommt der Wellendichtring W56-80-10 B2 zum Einsatz?

Typische Einsatzbereiche für den Wellendichtring W56-80-10 B2 finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getrieben oder an Pumpenwellen, um Schmieröle oder Schmierfette im Gehäuseinnenraum zu halten. Da die Dichtung ohne zusätzliche Staublippe ausgeführt ist, minimiert die berührende Dichtkante Reibungsverluste an der Wellenoberfläche. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtlippe und gleicht betriebsbedingte Wellenbewegungen im elastischen Bereich aus.

Welche Eigenschaften bietet die metallummantelte Bauform B2?

Die Ausführung B2 zeichnet sich durch einen festen metallischen Außenmantel aus, der beidseitig geschlossen gefertigt ist. Diese Konstruktion bietet einen festen Presssitz in der Gehäuseaufnahme, neigt bei Erwärmung nicht zum Wandern und wirkt Schiefstellungen während der Montage entgegen. Beim Einpressen empfiehlt sich eine saubere Führung und die planparallele Ausrichtung zur Wellenachse. Für die Gegenlauffläche auf der Welle ist eine drallfreie Bearbeitung ratsam, um vorzeitigem Lippenverschleiß vorzubeugen.

Welche Maße hat der Wellendichtring W56-80-10 B2?

Dieser Radial-Wellendichtring verfügt über einen Innendurchmesser von 56 mm für die Welle, einen Außendurchmesser von 80 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Baubreite von 10 mm. Diese Hauptabmessungen sind auf entsprechende Bauräume im Maschinenbau abgestimmt.

Was zeichnet die Bauform B2 bei diesem Dichtring aus?

Die Bezeichnung B2 steht für eine metallummantelte, beidseitig geschlossene Konstruktion. Der äußere Metallmantel verleiht dem Dichtring eine hohe Steifigkeit. Dadurch sitzt das Bauteil auch bei thermischer Belastung maßhaltig und fest in der Aufnahmebohrung des Maschinengehäuses.

Für welchen Temperaturbereich ist der Werkstoff NBR ausgelegt?

Der Elastomer-Werkstoff NBR (Perbunan) deckt einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad Celsius ab. Er ist gegen viele mineralölbasierte Fette sowie Schmieröle beständig und behält in diesem Temperaturfenster seine elastischen Dichteigenschaften bei rotierenden Wellen.

Welcher Druck ist für den Wellendichtring W56-80-10 B2 zulässig?

Das Bauteil ist für Betriebsdrücke bis maximal 0,5 bar ausgelegt. Standard-Wellendichtringe sind reine Schmierstoff- und Spritzdichtungen für drucklose oder leicht druckbeaufschlagte Systeme. Ein Überschreiten dieses Grenzwerts kann die Dichtlippe verformen und zu Leckagen führen.

Welche Funktion erfüllt die Zugfeder aus unlegiertem Stahl?

Die ringförmige Schraubenzugfeder umschließt die Dichtlippe und erzeugt eine definierte Vorspannung auf die Welle. Sie dient dazu, dass die Dichtkante auch bei dynamischen Bewegungen oder geringfügigen Schwingungen mit gleichmäßigem Anpressdruck am Wellenumfang anliegt.

Warum besitzt diese Variante keine zusätzliche Schutzlippe?

Die Bauart ohne Staub- oder Schutzlippe reduziert Reibung und Wärmeentwicklung an der Kontaktzone. Sie eignet sich für saubere Umgebungen, in denen kein starker äußerer Schmutzanfall vorliegt und die Abdichtung des inneren Schmierstoffs im Vordergrund steht.

Freudenberg FST GmbH
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